1. Struttura rinfurzata tal-barrakka tas-sewqan b'saħħitha u reżistenti għax-xokkijiet.
2. Il-puplesija massima tal-martell tista' terġa' tilħaq 5.5m (Għoli standard tal-puplesija tal-pilling sa 3.5 metri)
3. Il-binarju gwida mgħammar b'ringiela doppja; il-katina tagħmel il-magna b'koeffiċjent għoli ta' sigurtà.
4. Martell idrawliku ta' frekwenza għolja b'dijametru tal-arblu tat-tħaffir ta' 85mm b'qawwa ta' impatt sa 1400 joules.
5. Mgħammar b'indikatur diġitali tal-angolu biex jaġġusta l-angolu malajr.
6. Il-poġġaman tal-gwardja vertikali mal-art meta tkun qed titqiegħed il-pilastri, jista' jnaqqas l-aktar l-effett tal-vibrazzjoni fuq il-perpendikolarità tal-pilastri.
7. Struttura rinfurzata tal-barrakka tas-sewqan b'saħħitha u reżistenti għax-xokkijiet.
8. Preċiżjoni għolja tal-kontroll tal-valv tat-tħaddim Faċli u bla xkiel.
9. Ix-chassis tat-tkaxkir huwa mgħammar bi protezzjoni u jagħmel is-sigurtà l-ewwel.
| PARAMETRI TEKNIĊI | |
| Daqs tal-Forma tat-Trasport (T * W * H) | 6500X2200X2700 |
| Daqs tal-Forma tax-Xogħol (T * W * H) | 3500x2200x7500 |
| Daqs tal-binarju (T * W * H) | 2550X1700X530 |
| piż tal-vettura | 4500-5200 |
| Qawwa tal-magna | 70kw |
| Rata tal-fluss tas-sistema idrawlika | 113.4 |
| Rata tal-fluss tas-sistema idrawlika | 20 |
| Puplesija tal-arblu | (200-5500) |
| Għoli tal-piling | (200-5500) |
| Tip ta' martell idrawliku | Y360 (85mm钎杆) |
| Effiċjenza tal-pilatura | 3200 |
| Fond tat-tħaffir | ≤3500 |
| Dijametru tat-toqba tat-toqba | 50-300 |
| Abbiltà massima tat-tixbit | 30°（57.7％） |
| Veloċità massima tal-mixi | 3.8 |
| Puplesija li tiżżerżaq tax-xellug u tal-lemin | ≤500 |
| Angolu massimu ta' inklinazzjoni tal-qafas tal-gwida li tiżżerżaq | 左30/右8 |
| Angolu ta' aġġustament ta' quddiem u ta' wara tal-qafas | 前75/后15 |
| Distanza minima mill-art | 230 |
| Kapaċità effettiva tat-tank idrawliku | 80 |
| Kapaċità effettiva tat-tank tad-diżil | 80 |
M1: Inti manifattur, kumpanija kummerċjali jew parti terza?
A1: Aħna manifattur. Il-fabbrika tagħna tinsab fil-Provinċja ta' Hebei ħdejn il-kapitali Beijing, 100km 'il bogħod mill-port ta' Tianjin. Għandna wkoll il-kumpanija kummerċjali tagħna stess.
M2: Nistaqsi jekk taċċettax ordnijiet żgħar?
A2: Tinkwetax. Ħossok liberu li tikkuntattjana. Sabiex niksbu aktar ordnijiet u nagħtu aktar konvenjenza lill-klijenti tagħna, naċċettaw ordnijiet żgħar.
M3: Tista' tibgħat prodotti lejn pajjiżi?
A3: Ċertament, nistgħu. Jekk m'għandekx speditur tal-vapuri tiegħek stess, nistgħu ngħinuk.
M4: Tista' tagħmel OEM għalija?
A4: Naċċettaw l-ordnijiet kollha tal-OEM, ikkuntattjana u agħtini d-disinn tiegħek. Aħna noffrulek prezz raġonevoli u nagħmlulek kampjuni mill-aktar fis possibbli.
M5: X'inhuma t-termini tal-ħlas tiegħek?
A5: Permezz ta' T/T, L/C MA DAWKX, depożitu ta' 30% bil-quddiem, bilanċ ta' 70% qabel il-ġarr.
M6: Kif nista' nagħmel l-ordni?
A6: L-ewwel iffirma l-PI, ħallas id-depożitu, imbagħad aħna nirranġaw il-produzzjoni. Wara li tkun lesta l-produzzjoni trid tħallas il-bilanċ. Fl-aħħar aħna nibagħtu l-oġġetti.
M7: Meta nista' nikseb il-kwotazzjoni?
A7: Normalment nikkwotawk fi żmien 24 siegħa wara li nirċievu l-inkjesta tiegħek. Jekk inti urġenti ħafna li tikseb il-kwotazzjoni, jekk jogħġbok ċemplilna jew għidilna fl-email tiegħek, sabiex inkunu nistgħu nqisu l-inkjesta tiegħek bħala prijorità.
M8: Il-prezz tiegħek huwa kompetittiv?
A8: Aħna nipprovdu biss prodott ta’ kwalità tajba. Żgur li se nagħtuk l-aħjar prezz tal-fabbrika bbażat fuq prodott u servizz superjuri.
