Vidjo
Parametri tal-Prodott
| Rigg tat-tħaffir rotatorju TR45 | |||
| Magna | Mudell | ||
| Qawwa nominali | kw | 56.5 | |
| Veloċità nominali | r/min | 2200 | |
| Ras li ddur | Torque massimu tal-ħruġ | kNm | 50 |
| Veloċità tat-tħaffir | r/min | 0-60 | |
| Dijametru massimu tat-tħaffir | mm | 1000 | |
| Fond massimu tat-tħaffir | m | 15 | |
| Sistema taċ-ċilindru tal-folla | Forza massima tal-folla | Kn | 80 |
| Forza massima ta' estrazzjoni | Kn | 60 | |
| Puplesija massima | mm | 2000 | |
| Winċ prinċipali | Forza massima ta' ġbid | Kn | 60 |
| Veloċità massima tal-ġbid | m/min | 50 | |
| Dijametru tal-ħabel tal-wajer | mm | 16 | |
| Winċ awżiljarju | Forza massima ta' ġbid | Kn | 15 |
| Veloċità massima tal-ġbid | m/min | 40 | |
| Dijametru tal-ħabel tal-wajer | mm | 10 | |
| Inklinazzjoni tal-arblu Ġenb/ 'il quddiem/ lura | ° | ±4/5/90 | |
| Kelly bar li jissakkar ma' xulxin | ɸ273*4*4.4 | ||
| Taħt il-ġarr | Veloċità massima tal-ivvjaġġar | km/siegħa | 1.6 |
| Veloċità massima tar-rotazzjoni | r/min | 3 | |
| Wisa' tax-xażi | mm | 2300 | |
| Wisa' tal-binarji | mm | 450 | |
| Pressjoni tax-Xogħol tas-Sistema Idrawlika | Mpa | 30 | |
| Piż totali bil-kelly bar | kg | 13000 | |
| Dimensjoni | Taħdem (T x W x H) | mm | 4560x2300x8590 |
| Trasport (T x W x H) | mm | 7200x2300x3000 | |
Karatteristiċi u vantaġġi
Il-magna kollha tiġi ttrasportata mingħajr ma titneħħa l-pajp tat-tħaffir, u dan inaqqas l-ispiża tal-loġistika u jtejjeb l-effiċjenza tat-trasferiment. Xi mudelli huma mgħammra bil-funzjoni teleskopika tat-tkaxkir meta jinżlu mill-vettura. Wara l-estensjoni massima, dan jista' jiżgura l-effiċjenza tat-trasport.
L-istabbiltà tal-magna kollha waqt il-kostruzzjoni hija żgurata.
Is-sistema tal-enerġija tadotta marki domestiċi jew internazzjonali magħrufa sew, inklużi Cummins, Mitsubishi, Yangma, Weichai, eċċ., bi protezzjoni ambjentali stabbli, effiċjenti
Fl-istess ħin, huwa kwiet u ekonomiku, u jissodisfa r-rekwiżiti tas-soluzzjoni tal-problemi tal-istadju nazzjonali tal-IL.
Ir-ras tal-qawwa hija mgħammra b'marki domestiċi tal-ewwel linja u l-impjanti ewlenin kollha tal-magni fl-industrija, li għandha l-vantaġġi ta' torque għoli, prestazzjoni affidabbli u manutenzjoni konvenjenti.
Il-partijiet idrawliċi huma magħmula prinċipalment minn Rexroth, Brevini, assenzju Ġermaniż u Doosan. Flimkien mal-kunċett internazzjonali, il-valv tal-pompa huwa kompletament konformi mal-karatteristiċi tal-prodott tar-rigg tat-tħaffir rotatorju.
Iddisinjata apposta, is-sistema awżiljarja tuża s-sistema sensittiva għat-tagħbija biex tirrealizza d-distribuzzjoni tal-fluss fuq talba.
Is-sistema ta' kontroll elettriku, il-partijiet ewlenin huma marka importata, il-kejbil jadotta konnettur tal-avjazzjoni, issiġillat reżistenti għall-ilma, prestazzjoni stabbli, skrin kbir
Kontroll tal-operazzjoni, u kiseb rikonoxximent sempliċi, sabiħ u għoli.
L-istruttura hija ddisinjata skont parallelogramma, u d-drapp tal-irfigħ jitqiegħed fuq l-arblu jew il-boom, li huwa konvenjenti biex tosserva d-direzzjoni tal-ħabel tal-wajer tal-azzar. Fil-każ ta' ħabel diżordinat, jista' jinstab u jiġi rrumblat fil-ħin.
L-użu sempliċi tad-disinn tal-linja miksura doppja jista' jirrealizza tkebbib b'ħafna saffi ta' ħabel tal-wajer tal-azzar mingħajr ma jigdem il-ħabel, inaqqas il-ħsara tal-faqqiegħ u jtejjeb il-ħajja tas-servizz tal-ħabel tal-wajer tal-azzar.
It-tqassim tal-pjattaforma fuq il-magna kollha huwa raġonevoli, li huwa konvenjenti għall-manutenzjoni sussegwenti tat-tagħmir.
M1: Inti manifattur, kumpanija kummerċjali jew parti terza?
A1: Aħna manifattur. Il-fabbrika tagħna tinsab fil-Provinċja ta' Hebei ħdejn il-kapitali Beijing, 100km 'il bogħod mill-port ta' Tianjin. Għandna wkoll il-kumpanija kummerċjali tagħna stess.
M2: Nistaqsi jekk taċċettax ordnijiet żgħar?
A2: Tinkwetax. Ħossok liberu li tikkuntattjana. Sabiex niksbu aktar ordnijiet u nagħtu aktar konvenjenza lill-klijenti tagħna, naċċettaw ordnijiet żgħar.
M3: Tista' tibgħat prodotti lejn pajjiżi?
A3: Ċertament, nistgħu. Jekk m'għandekx speditur tal-vapuri tiegħek stess, nistgħu ngħinuk.
M4: Tista' tagħmel OEM għalija?
A4: Naċċettaw l-ordnijiet kollha tal-OEM, ikkuntattjana u agħtini d-disinn tiegħek. Aħna noffrulek prezz raġonevoli u nagħmlulek kampjuni mill-aktar fis possibbli.
M5: X'inhuma t-termini tal-ħlas tiegħek?
A5: Permezz ta' T/T, L/C MA DAWKX, depożitu ta' 30% bil-quddiem, bilanċ ta' 70% qabel il-ġarr.
M6: Kif nista' nagħmel l-ordni?
A6: L-ewwel iffirma l-PI, ħallas id-depożitu, imbagħad aħna nirranġaw il-produzzjoni. Wara li tkun lesta l-produzzjoni trid tħallas il-bilanċ. Fl-aħħar aħna nibagħtu l-oġġetti.
M7: Meta nista' nikseb il-kwotazzjoni?
A7: Normalment nikkwotawk fi żmien 24 siegħa wara li nirċievu l-inkjesta tiegħek. Jekk inti urġenti ħafna li tikseb il-kwotazzjoni, jekk jogħġbok ċemplilna jew għidilna fl-email tiegħek, sabiex inkunu nistgħu nqisu l-inkjesta tiegħek bħala prijorità.
M8: Il-prezz tiegħek huwa kompetittiv?
A8: Aħna nipprovdu biss prodott ta’ kwalità tajba. Żgur li se nagħtuk l-aħjar prezz tal-fabbrika bbażat fuq prodott u servizz superjuri.
