Vidjo
Parametri tal-Prodott
| TR45 Pjattaforma tat-tħaffir li ddur | |||
| Magna | Mudell | ||
| Qawwa nominali | kw | 56.5 | |
| Veloċità nominali | r / min | 2200 | |
| Ras li ddur | Torque massimu tal-ħruġ | kN´m | 50 |
| Veloċità tat-tħaffir | r / min | 0-60 | |
| Massimu dijametru tat-tħaffir | mm | 1000 | |
| Massimu fond tat-tħaffir | m | 15 | |
| Sistema taċ-ċilindru tal-folla | Massimu forza tal-folla | Kn | 80 |
| Massimu forza ta 'estrazzjoni | Kn | 60 | |
| Massimu puplesija | mm | 2000 | |
| Vinċ ewlieni | Massimu iġbed il-forza | Kn | 60 |
| Massimu tiġbed il-veloċità | m / min | 50 | |
| Dijametru tal-ħabel tal-wajer | mm | 16 | |
| Vinċ awżiljarju | Massimu iġbed il-forza | Kn | 15 |
| Massimu tiġbed il-veloċità | m / min | 40 | |
| Dijametru tal-ħabel tal-wajer | mm | 10 | |
| L-inklinazzjoni tal-arblu Ġenb / quddiem / lura | ° | ± 4/5/90 | |
| Bar Kelly li jillokkja miegħu | ɸ273 * 4 * 4.4 | ||
| Undercarrige | Massimu veloċità tal-ivvjaġġar | km / siegħa | 1.6 |
| Massimu veloċità tar-rotazzjoni | r / min | 3 | |
| Wisa 'tax-xażi | mm | 2300 | |
| Wisa 'tal-binarji | mm | 450 | |
| Pressjoni tat-Tħaddim tas-Sistema Idrawlika | Mpa | 30 | |
| Piż totali bil-bar kelly | kg | 13000 | |
| Dimensjoni | Ħidma (Lx Wx H) | mm | 4560x2300x8590 |
| Trasport (Lx Wx H) | mm | 7200x2300x3000 | |
Karatteristiċi u vantaġġi
Il-magna kollha tinġarr mingħajr ma titneħħa l-pajp tat-trapan, li tnaqqas l-ispiża tal-loġistika u ttejjeb l-effiċjenza tat-trasferiment. Xi mudelli huma mgħammra bil-funzjoni teleskopika tat-tkaxkir meta jinżlu mill-vettura. Wara l-estensjoni massima, tista 'tiżgura l-effiċjenza tat-trasport.
L-istabbiltà tal-magna kollha waqt il-kostruzzjoni hija żgurata.
Is-sistema tal-enerġija tadotta marki domestiċi jew internazzjonali magħrufa sew, inklużi Cummins, Mitsubishi, Yangma, Weichai, eċċ., Bi protezzjoni ambjentali stabbli, effiċjenti
Fl-istess ħin, huwa kwiet u ekonomiku, u jissodisfa r-rekwiżiti ta 'soluzzjoni tal-problemi tal-istadju nazzjonali tal-IL.
Ir-ras tal-enerġija hija mgħammra bi marki domestiċi tal-ewwel linja u l-impjanti ewlenin kollha tal-magni fl-industrija, li għandha l-vantaġġi ta 'torque għoli, prestazzjoni affidabbli u manutenzjoni konvenjenti.
Il-partijiet idrawliċi huma magħmula prinċipalment minn Rexroth, Brevini, assenzju Ġermaniż u Doosan. Flimkien mal-kunċett internazzjonali, il-valv tal-pompa huwa kompletament skond il-karatteristiċi tal-prodott tar-rigging tat-tħaffir li jdur
Iddisinjata apposta, is-sistema awżiljarja tuża s-sistema sensittiva għat-tagħbija biex tirrealizza d-distribuzzjoni tal-fluss fuq talba.
Is-sistema ta 'kontroll elettriku, il-partijiet ewlenin huma marka importata, il-kejbil jadotta konnettur tal-avjazzjoni, issiġillat li ma jgħaddix ilma minnu, prestazzjoni stabbli, skrin kbir
Kontroll tal-operazzjoni, u jikseb rikonoxximent sempliċi, sabiħ u għoli.
L-istruttura hija mfassla skont il-parallelogram, u ċ-ċarruta tal-irfigħ titqiegħed fuq l-arblu jew il-boom, li huwa konvenjenti biex tosserva d-direzzjoni tal-ħabel tal-wajer tal-azzar. Fil-każ ta 'ħabel diżordinat, jista' jinstab u jiġi rrumblat fil-ħin
L-użu sempliċi ta 'disinn ta' linja miksura doppja jista 'jirrealizza tkebbib b'ħafna saffi ta' ħabel tal-wajer ta 'l-azzar mingħajr gdim tal-ħabel, inaqqas il-ħsara tal-faqqiegħ u jtejjeb il-ħajja tas-servizz tal-ħabel tal-wajer ta' l-azzar.
It-tqassim tal-pjattaforma fuq il-magna kollha huwa raġonevoli, li huwa konvenjenti għall-manutenzjoni sussegwenti tat-tagħmir.
