• Facebook
  • YouTube
  • WhatsApp

Rotatur tal-Kisi

Deskrizzjoni Qasira:

Ir-rotatur tal-casing huwa tip ġdid ta' trapan bl-integrazzjoni tal-qawwa u t-trażmissjoni idrawlika sħiħa, u l-kontroll kombinat tal-magna, il-qawwa u l-fluwidu. Hija teknoloġija tat-tħaffir ġdida, favur l-ambjent u effiċjenti ħafna. Fi snin reċenti, ġiet adottata b'mod wiesa' fi proġetti bħall-kostruzzjoni ta' subways urbani, pali ta' artikolazzjoni ta' magħluq ta' ħofor ta' pedamenti fondi, tneħħija ta' pali ta' skart (ostruzzjonijiet taħt l-art), ferroviji ta' veloċità għolja, toroq u pontijiet, u pali ta' kostruzzjoni urbana, kif ukoll it-tisħiħ ta' diga ta' ġibjuni.


Dettalji tal-Prodott

Tikketti tal-Prodott

Parametri Tekniċi

TR1305H

Apparat li jaħdem

Dijametru tat-toqba tat-tħaffir

mm

Φ600-Φ1300

Torque rotatorju

KN.m

1400/825/466 Instantanju 1583

Veloċità rotatorja

rpm

1.6/2.7/4.8

Pressjoni aktar baxxa tal-kmiem

KN

Massimu ta' 540

Forza tal-ġbid tal-kmiem

KN

2440 Instantanju 2690

Puplesija li tiġbed il-pressjoni

mm

500

Piż

tunnellata

25

Stazzjon tal-enerġija idrawlika

Mudell tal-magna

 

Cummins QSB6.7-C260

Qawwa tal-Magna

kW/rpm

201/2000

Konsum tal-fjuwil tal-magna

g/kwh

222

Piż

tunnellata

8

Modalità ta' kontroll

 

Kontroll remot bil-fili / Kontroll remot mingħajr fili

TR1605H
Dijametru tat-toqba tat-tħaffir

mm

Φ800-Φ1600

Torque rotatorju

KN.m

1525/906/512 Instantanju 1744

Veloċità rotatorja

rpm

1.3/2.2/3.9

Pressjoni aktar baxxa tal-kmiem

KN

Massimu ta' 560

Forza tal-ġbid tal-kmiem

KN

2440 Instantanju 2690

Puplesija li tiġbed il-pressjoni

mm

500

Piż

tunnellata

28

Mudell tal-magna

 

Cummins QSB6.7-C260

Qawwa tal-Magna

kW/rpm

201/2000

Konsum tal-fjuwil tal-magna

g/kwh

222

Piż

tunnellata

8

Modalità ta' kontroll

 

Kontroll remot bil-fili / Kontroll remot mingħajr fili

TR1805H
Dijametru tat-toqba tat-tħaffir

mm

Φ1000-Φ1800

Torque rotatorju

KN.m

2651/1567/885 Instantanju 3005

Veloċità rotatorja

rpm

1.1/1.8/3.3

Pressjoni aktar baxxa tal-kmiem

KN

Massimu ta' 600

Forza tal-ġbid tal-kmiem

KN

3760 Instantanju 4300

Puplesija li tiġbed il-pressjoni

mm

500

Piż

tunnellata

38

Mudell tal-magna

 

Cummins QSM11-335

Qawwa tal-Magna

kW/rpm

272/1800

Konsum tal-fjuwil tal-magna

g/kwh

216

Piż

tunnellata

8

Modalità ta' kontroll

 

Kontroll remot bil-fili / Kontroll remot mingħajr fili

TR2005H
Dijametru tat-toqba tat-tħaffir

mm

Φ1000-Φ2000

Torque rotatorju

KN.m

2965/1752/990 Instantanju 3391

Veloċità rotatorja

rpm

1.0/1.7/2.9

Pressjoni aktar baxxa tal-kmiem

KN

Massimu ta' 600

Forza tal-ġbid tal-kmiem

KN

3760 Instantanju 4300

Puplesija li tiġbed il-pressjoni

mm

600

Piż

tunnellata

46

Mudell tal-magna

 

Cummins QSM11-335

Qawwa tal-Magna

kW/rpm

272/1800

Konsum tal-fjuwil tal-magna

g/kwh

216

Piż

tunnellata

8

Modalità ta' kontroll

 

Kontroll remot bil-fili / Kontroll remot mingħajr fili

TR2105H
Dijametru tat-toqba tat-tħaffir

mm

Φ1000-Φ2100

Torque rotatorju

KN.m

3085/1823/1030 Instantanju 3505

Veloċità rotatorja

rpm

0.9/1.5/2.7

Pressjoni aktar baxxa tal-kmiem

KN

Massimu ta' 600

Forza tal-ġbid tal-kmiem

KN

3760 Instantanju 4300

Puplesija li tiġbed il-pressjoni

mm

500

Piż

tunnellata

48

Mudell tal-magna

 

Cummins QSM11-335

Qawwa tal-Magna

kW/rpm

272/1800

Konsum tal-fjuwil tal-magna

g/kwh

216

Piż

tunnellata

8

Modalità ta' kontroll

 

Kontroll remot bil-fili / Kontroll remot mingħajr fili

TR2605H
Dijametru tat-toqba tat-tħaffir

mm

Φ1200-Φ2600

Torque rotatorju

KN.m

5292/3127/1766 Instantanju 6174

Veloċità rotatorja

rpm

0.6/1.0/1.8

Pressjoni aktar baxxa tal-kmiem

KN

Massimu ta' 830

Forza tal-ġbid tal-kmiem

KN

4210 Instantanju 4810

Puplesija li tiġbed il-pressjoni

mm

750

Piż

tunnellata

56

Mudell tal-magna

 

Cummins QSB6.7-C260

Qawwa tal-Magna

kW/rpm

194/2200

Konsum tal-fjuwil tal-magna

g/kwh

222

Piż

tunnellata

8

Modalità ta' kontroll

 

Kontroll remot bil-fili / Kontroll remot mingħajr fili

TR3205H
Dijametru tat-toqba tat-tħaffir

mm

Φ2000-Φ3200

Torque rotatorju

KN.m

9080/5368/3034 Instantanju 10593

Veloċità rotatorja

rpm

0.6/1.0/1.8

Pressjoni aktar baxxa tal-kmiem

KN

Massimu ta' 1100

Forza tal-ġbid tal-kmiem

KN

7237 Instantanju 8370

Puplesija li tiġbed il-pressjoni

mm

750

Piż

tunnellata

96

Mudell tal-magna

 

Cummins QSM11-335

Qawwa tal-Magna

kW/rpm

2X272/1800

Konsum tal-fjuwil tal-magna

g/kwh

216X2

Piż

tunnellata

13

Modalità ta' kontroll

 

Kontroll remot bil-fili / Kontroll remot mingħajr fili

Introduzzjoni għall-Metodu ta' Kostruzzjoni

Ir-rotatur tal-casing huwa tip ġdid ta' trapan bl-integrazzjoni tal-qawwa u t-trażmissjoni idrawlika sħiħa, u l-kontroll kombinat tal-magna, il-qawwa u l-fluwidu. Hija teknoloġija tat-tħaffir ġdida, favur l-ambjent u effiċjenti ħafna. Fi snin reċenti, ġiet adottata b'mod wiesa' fi proġetti bħall-kostruzzjoni ta' subways urbani, pali ta' artikolazzjoni ta' magħluq ta' ħofor ta' pedamenti fondi, tneħħija ta' pali ta' skart (ostruzzjonijiet taħt l-art), ferroviji ta' veloċità għolja, toroq u pontijiet, u pali ta' kostruzzjoni urbana, kif ukoll it-tisħiħ ta' diga ta' ġibjuni.
Ir-riċerka b'suċċess ta' dan il-metodu ta' proċess ġdid fjamant irrealizzat il-possibbiltajiet għall-ħaddiema tal-kostruzzjoni biex iwettqu l-kostruzzjoni ta' pajpijiet tal-casing, pali ta' spostament, u ħajt kontinwu taħt l-art, kif ukoll il-possibbiltajiet biex il-pajpijiet u l-mina tat-tarka jgħaddu mid-diversi pedamenti tal-pali mingħajr ostakli, meta l-ostruzzjonijiet, bħall-formazzjoni ta' żrar u blat, il-formazzjoni ta' għerien, saff ħoxnin ta' ramel malajr, formazzjoni qawwija ta' għonq 'l isfel, diversi pedamenti tal-pali u struttura tal-konkrit rinfurzat bl-azzar, ma jitneħħewx.
Il-metodu ta' kostruzzjoni tar-rotatur tal-casing lesta b'suċċess missjonijiet ta' kostruzzjoni ta' aktar minn 5000 proġett f'postijiet f'Singapor, il-Ġappun, id-Distrett ta' Hongkong, Shanghai, Hangzhou, Beijing u Tianjin. Żgur li se jkollu rwol akbar fil-kostruzzjoni urbana futura u oqsma oħra tal-kostruzzjoni ta' pedamenti fuq pali.

(1) Pilastru tal-pedament, ħajt kontinwu
Pali tal-pedament għal ferroviji ta' veloċità għolja, toroq u pontijiet u bini ta' djar.
Kostruzzjonijiet ta' pali ta' artikolazzjoni li jeħtieġ li jiġu skavati, bħal pjattaformi tas-subway, arkitetturi taħt l-art, ħitan kontinwi
Ħajt li jżomm l-ilma tar-rinfurzar tar-riżervwar.
(2) Tħaffir ta' żrar, blat kbir u għerien karst
Huwa permess li titwettaq il-kostruzzjoni tal-pali tal-pedament f'artijiet muntanjużi b'formazzjonijiet ta' żrar u blat.
Huwa permess li titwettaq operazzjoni u titfa' l-pilastri tal-pedament fil-formazzjoni ħoxna ta' ramel mgħaġġel u li tinżel 'l isfel fis-saff jew fis-saff tal-mili.
Wettaq tħaffir fis-sokits tal-blat sal-istrat tal-blat, u ferra' l-munzell tal-pedament.
(3) Neħħi l-ostakli taħt l-art
Matul il-kostruzzjoni urbana u l-bini mill-ġdid tal-pontijiet, l-ostruzzjonijiet bħall-munzell tal-konkrit rinfurzat bl-azzar, il-munzell tal-pajpijiet tal-azzar, il-munzell tal-azzar H, il-munzell tal-pc u l-munzell tal-injam jistgħu jitneħħew direttament, u l-munzell tal-pedament jitferra' fuq il-post.
(4) Aqta’ s-saff tal-blat
Wettaq it-tħaffir bis-sokits tal-blat għall-pilastri mitfugħa fil-post.
Agħmel toqob minn ġol-blat (xaftijiet u toqob tal-ventilazzjoni)
(5) Skavar fil-fond
Wettaq l-ikkastjar fil-post jew l-inserzjoni ta' pali ta' pajpijiet tal-azzar għat-titjib tal-pedament fond.
Skava bjar fondi għall-użu fil-kostruzzjoni ta' ġibjuni u mini.

Il-vantaġġi tal-adozzjoni tar-rotatur tal-kisi għall-kostruzzjoni

1) L-ebda storbju, l-ebda vibrazzjoni, u sigurtà għolja;
2) Mingħajr tajn, wiċċ tax-xogħol nadif, ħarsien ambjentali tajjeb, li jevita l-possibbiltà li t-tajn jidħol fil-konkrit, kwalità għolja tal-munzell, li jtejjeb l-istress tal-irbit tal-konkrit mal-virga tal-azzar;
3) Waqt it-tħaffir tal-kostruzzjoni, il-karatteristiċi tal-istrat u l-blat jistgħu jiġu distinti direttament;
4) Il-veloċità tat-tħaffir hija mgħaġġla u tilħaq madwar 14m/h għas-saff ġenerali tal-ħamrija;
5) Il-fond tat-tħaffir huwa kbir u jilħaq madwar 80m skont is-sitwazzjoni tas-saff tal-ħamrija;
6) Il-vertikalità li tifforma t-toqob hija faċli biex titgħallem, li tista' tkun preċiża sa 1/500;
7) L-ebda kollass ta' toqba ma jkun ikkawżat, u l-kwalità tal-formazzjoni tat-toqob hija għolja.
8) Id-dijametru tal-iffurmar tat-toqob huwa standard, b'fattur ta' mili żgħir. Meta mqabbel ma' metodi oħra ta' ffurmar tat-toqob, jista' jiffranka ħafna użu tal-konkrit;
9) It-tindif tat-toqba jsir bir-reqqa u malajr. It-tajn tat-tħaffir fil-qiegħ tat-toqba jista' jkun ċar sa madwar 3.0 ċm.

Stampa tal-Prodott

rotatur tal-kisi
Rotatur tal-kisi-1
rotatur tal-kisi (3)(1)
rotatur tal-kisi (3)
rotatur tal-kisi (1)
rotatur tal-kisi (3)(1)

1. Ippakkjar u Tbaħħir 2. Proġetti Barranin ta' Suċċess 3. Dwar Sinovogroup 4. Żjara fil-Fabbrika 5.SINOVO fuq Wirja u t-tim tagħna 6. Ċertifikati

Mistoqsijiet Frekwenti

M1: Inti manifattur, kumpanija kummerċjali jew parti terza?

A1: Aħna manifattur. Il-fabbrika tagħna tinsab fil-Provinċja ta' Hebei ħdejn il-kapitali Beijing, 100km 'il bogħod mill-port ta' Tianjin. Għandna wkoll il-kumpanija kummerċjali tagħna stess.

M2: Nistaqsi jekk taċċettax ordnijiet żgħar?

A2: Tinkwetax. Ħossok liberu li tikkuntattjana. Sabiex niksbu aktar ordnijiet u nagħtu aktar konvenjenza lill-klijenti tagħna, naċċettaw ordnijiet żgħar.

M3: Tista' tibgħat prodotti lejn pajjiżi?

A3: Ċertament, nistgħu. Jekk m'għandekx speditur tal-vapuri tiegħek stess, nistgħu ngħinuk.

M4: Tista' tagħmel OEM għalija?

A4: Naċċettaw l-ordnijiet kollha tal-OEM, ikkuntattjana u agħtini d-disinn tiegħek. Aħna noffrulek prezz raġonevoli u nagħmlulek kampjuni mill-aktar fis possibbli.

M5: X'inhuma t-termini tal-ħlas tiegħek?

A5: Permezz ta' T/T, L/C MA DAWKX, depożitu ta' 30% bil-quddiem, bilanċ ta' 70% qabel il-ġarr.

M6: Kif nista' nagħmel l-ordni?

A6: L-ewwel iffirma l-PI, ħallas id-depożitu, imbagħad aħna nirranġaw il-produzzjoni. Wara li tkun lesta l-produzzjoni trid tħallas il-bilanċ. Fl-aħħar aħna nibagħtu l-oġġetti.

M7: Meta nista' nikseb il-kwotazzjoni?

A7: Normalment nikkwotawk fi żmien 24 siegħa wara li nirċievu l-inkjesta tiegħek. Jekk inti urġenti ħafna li tikseb il-kwotazzjoni, jekk jogħġbok ċemplilna jew għidilna fl-email tiegħek, sabiex inkunu nistgħu nqisu l-inkjesta tiegħek bħala prijorità.

M8: Il-prezz tiegħek huwa kompetittiv?

A8: Aħna nipprovdu biss prodott ta’ kwalità tajba. Żgur li se nagħtuk l-aħjar prezz tal-fabbrika bbażat fuq prodott u servizz superjuri.


  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • PRODOTTI RELATATI