Parametri Tekniċi
TR1305H | |||
Apparat li jaħdem |
Dijametru tat-toqba tat-tħaffir |
mm |
Φ600-Φ1300 |
Torque li jdur |
KN.m |
1400/825/466 Istantanja 1583 |
|
Veloċità rotatorja |
rpm |
1.6 / 2.7 / 4.8 |
|
Pressjoni aktar baxxa tal-kmiem |
KN |
Max.540 |
|
Il-forza tal-ġbid tal-kmiem |
KN |
2440 Istantanja 2690 |
|
Stroke li tiġbed il-pressjoni |
mm |
500 |
|
Piż |
tunnellata |
25 |
|
Power station idrawlika |
Mudell tal-magna |
|
Cummins QSB6.7-C260 |
Qawwa tal-Magna |
Kw / rpm |
201/2000 |
|
Konsum tal-karburant tal-magna |
g / kwh |
222 |
|
Piż |
tunnellata |
8 |
|
Mod ta 'kontroll |
|
Kontroll mill-bogħod bil-fili / Kontroll mill-bogħod mingħajr fili |
TR1605H | ||
Dijametru tat-toqba tat-tħaffir |
mm |
Φ800-Φ1600 |
Torque li jdur |
KN.m |
1525/906/512 Istantanja 1744 |
Veloċità rotatorja |
rpm |
1.3 / 2.2 / 3.9 |
Pressjoni aktar baxxa tal-kmiem |
KN |
Max.560 |
Il-forza tal-ġbid tal-kmiem |
KN |
2440 Istantanja 2690 |
Stroke li tiġbed il-pressjoni |
mm |
500 |
Piż |
tunnellata |
28 |
Mudell tal-magna |
|
Cummins QSB6.7-C260 |
Qawwa tal-Magna |
Kw / rpm |
201/2000 |
Konsum tal-karburant tal-magna |
g / kwh |
222 |
Piż |
tunnellata |
8 |
Mod ta 'kontroll |
|
Kontroll mill-bogħod bil-fili / Kontroll mill-bogħod mingħajr fili |
TR1805H | ||
Dijametru tat-toqba tat-tħaffir |
mm |
Φ1000-Φ1800 |
Torque li jdur |
KN.m |
2651/1567/885 Istantanja 3005 |
Veloċità rotatorja |
rpm |
1.1 / 1.8 / 3.3 |
Pressjoni aktar baxxa tal-kmiem |
KN |
Max.600 |
Il-forza tal-ġbid tal-kmiem |
KN |
3760 Istantanja 4300 |
Stroke li tiġbed il-pressjoni |
mm |
500 |
Piż |
tunnellata |
38 |
Mudell tal-magna |
|
Cummins QSM11-335 |
Qawwa tal-Magna |
Kw / rpm |
272/1800 |
Konsum tal-karburant tal-magna |
g / kwh |
216 |
Piż |
tunnellata |
8 |
Mod ta 'kontroll |
|
Kontroll mill-bogħod bil-fili / Kontroll mill-bogħod mingħajr fili |
TR2005H | ||
Dijametru tat-toqba tat-tħaffir |
mm |
Φ1000-Φ2000 |
Torque li jdur |
KN.m |
2965/1752/990 Istantanja 3391 |
Veloċità rotatorja |
rpm |
1.0 / 1.7 / 2.9 |
Pressjoni aktar baxxa tal-kmiem |
KN |
Max.600 |
Il-forza tal-ġbid tal-kmiem |
KN |
3760 Istantanja 4300 |
Stroke li tiġbed il-pressjoni |
mm |
600 |
Piż |
tunnellata |
46 |
Mudell tal-magna |
|
Cummins QSM11-335 |
Qawwa tal-Magna |
Kw / rpm |
272/1800 |
Konsum tal-karburant tal-magna |
g / kwh |
216 |
Piż |
tunnellata |
8 |
Mod ta 'kontroll |
|
Kontroll mill-bogħod bil-fili / Kontroll mill-bogħod mingħajr fili |
TR2105H | ||
Dijametru tat-toqba tat-tħaffir |
mm |
Φ1000-Φ2100 |
Torque li jdur |
KN.m |
3085/1823/1030 Instantaneju 3505 |
Veloċità rotatorja |
rpm |
0.9 / 1.5 / 2.7 |
Pressjoni aktar baxxa tal-kmiem |
KN |
Max.600 |
Il-forza tal-ġbid tal-kmiem |
KN |
3760 Istantanja 4300 |
Stroke li tiġbed il-pressjoni |
mm |
500 |
Piż |
tunnellata |
48 |
Mudell tal-magna |
|
Cummins QSM11-335 |
Qawwa tal-Magna |
Kw / rpm |
272/1800 |
Konsum tal-karburant tal-magna |
g / kwh |
216 |
Piż |
tunnellata |
8 |
Mod ta 'kontroll |
|
Kontroll mill-bogħod bil-fili / Kontroll mill-bogħod mingħajr fili |
TR2605H | ||
Dijametru tat-toqba tat-tħaffir |
mm |
Φ1200-Φ2600 |
Torque li jdur |
KN.m |
5292/3127/1766 Istantanja 6174 |
Veloċità rotatorja |
rpm |
0.6 / 1.0 / 1.8 |
Pressjoni aktar baxxa tal-kmiem |
KN |
Max 830 |
Il-forza tal-ġbid tal-kmiem |
KN |
4210 Istantanja 4810 |
Stroke li tiġbed il-pressjoni |
mm |
750 |
Piż |
tunnellata |
56 |
Mudell tal-magna |
|
Cummins QSB6.7-C260 |
Qawwa tal-Magna |
Kw / rpm |
194/2200 |
Konsum tal-karburant tal-magna |
g / kwh |
222 |
Piż |
tunnellata |
8 |
Mod ta 'kontroll |
|
Kontroll mill-bogħod bil-fili / Kontroll mill-bogħod mingħajr fili |
TR3205H | ||
Dijametru tat-toqba tat-tħaffir |
mm |
Φ2000-Φ3200 |
Torque li jdur |
KN.m |
9080/5368/3034 Istantanja 10593 |
Veloċità rotatorja |
rpm |
0.6 / 1.0 / 1.8 |
Pressjoni aktar baxxa tal-kmiem |
KN |
Max.1100 |
Il-forza tal-ġbid tal-kmiem |
KN |
7237 Istantanja 8370 |
Stroke li tiġbed il-pressjoni |
mm |
750 |
Piż |
tunnellata |
96 |
Mudell tal-magna |
|
Cummins QSM11-335 |
Qawwa tal-Magna |
Kw / rpm |
2X272 / 1800 |
Konsum tal-karburant tal-magna |
g / kwh |
216X2 |
Piż |
tunnellata |
13 |
Mod ta 'kontroll |
|
Kontroll mill-bogħod bil-fili / Kontroll mill-bogħod mingħajr fili |
Introduzzjoni Għall-Metodu ta 'Kostruzzjoni
Ir-rotator tal-casing huwa drill tat-tip ġdid bl-integrazzjoni tal-qawwa idrawlika sħiħa u t-trasmissjoni, u l-kontroll kombinat tal-magna, l-enerġija u l-fluwidu. Hija teknoloġija ġdida, favur l-ambjent u effiċjenti ħafna tat-tħaffir. Fis-snin riċenti, huwa adottat b'mod wiesa 'fil-proġetti bħall-kostruzzjonijiet ta' subway urban, munzell ta 'artikolazzjoni ta' egħluq ta 'fond ta' pedament fond, tneħħija ta 'munzelli ta' skart (ostruzzjonijiet taħt l-art), ferrovija b'veloċità għolja, triq u pont, u munzelli ta 'kostruzzjoni urbana, kif ukoll it-tisħiħ tad-diga tal-ġibjun.
Ir-riċerka ta 'suċċess ta' dan il-metodu ta 'proċess ġdid fjamant irrealizzat il-possibbiltajiet għall-ħaddiema tal-kostruzzjoni biex imexxu l-kostruzzjoni ta' pajp tal-kejsing, munzell ta 'spostament, u ħajt kontinwu taħt l-art, kif ukoll il-possibbiltajiet għall-ġakk tal-pajpijiet u l-mina ta' lqugħ biex jgħaddu diversi pedamenti tal-pil mingħajr barrieri, meta l-ostakli, bħall-formazzjoni taż-żrar u l-blat, il-formazzjoni tal-grotta, l-istrat ħoxnin tal-quicksand, il-formazzjoni tal-għonq qawwi, il-fondazzjoni tal-pil varji u l-istruttura tal-konkrit rinfurzat tal-azzar, ma jitneħħewx.
Il-metodu ta 'kostruzzjoni tar-rotatur tal-casing temm b'suċċess missjonijiet ta' kostruzzjoni ta 'aktar minn 5000 proġett f'postijiet ta' Singapor, il-Ġappun, id-Distrett ta 'Hongkong, Shanghai, Hangzhou, Beijing u Tianjin. Żgur li se jkollu rwol akbar fil-kostruzzjoni urbana futura u f'oqsma oħra ta 'kostruzzjoni ta' pedamenti tal-pil.
(1) Munzell tal-pedament, ħajt kontinwu
Munzelli tal-pedamenti għal ferroviji ta 'veloċità għolja, bini ta' toroq u pontijiet u djar.
Kostruzzjonijiet ta 'munzelli ta' artikolazzjoni li huma meħtieġa li jiġu skavati, bħal pjattaformi tas-subway, arkitetturi taħt l-art, ħitan kontinwi
Ħajt li jżomm l-ilma tat-tisħiħ tal-ġibjun.
(2) Tħaffir ta 'żrar, blat u għerien karstiċi
Huwa permess li ssir il-kostruzzjoni tal-pil tal-pedament f'artijiet tal-muntanji b'formazzjonijiet ta 'żrar u blat.
Huwa permess li titmexxa l-operazzjoni u titfa 'l-munzelli tal-pedament fuq il-formazzjoni ta' ramel ħoxnin ħoxnin u l-għonq ta 'l-istrat jew is-saff tal-mili.
Kondotta tħaffir bl-isokits tal-blat għall-istratum tal-blat, itfa 'l-pil tal-pedament.
(3) Neħħi l-ostruzzjonijiet taħt l-art
Matul il-kostruzzjoni urbana u l-bini mill-ġdid tal-pont, l-ostruzzjonijiet bħall-pil tal-konkrit rinfurzat tal-azzar, pil tal-pajp tal-azzar, pil tal-azzar H, pil tal-pc u pil tal-injam jistgħu jiġu kklerjati direttament, u jitfgħu l-pil tal-pedament fuq il-post.
(4) Aqta 'l-istratum tal-blat
Wettaq it-tħaffir bl-isokits tal-blat għall-munzelli mitfugħa fil-post.
Ittaqqab toqob li jgħaddu fuq is-sodda tal-blat (xaftijiet u toqob tal-ventilazzjoni)
(5) Tħaffir fil-fond
Wettaq l-ikkastjar fil-post jew il-munzell tal-pajp ta 'l-azzar li jdaħħal għat-titjib tal-fondazzjoni profonda.
Skava bjar fondi għall-użu fil-kostruzzjonijiet tal-ġibjun u tal-mina.
Il-vantaġġi li tadotta r-rotator tal-casing għall-kostruzzjoni
1) L-ebda ħoss, l-ebda vibrazzjoni, u sigurtà għolja;
2) Mingħajr tajn, wiċċ ta 'xogħol nadif, ħbiberija ambjentali tajba, li tevita l-possibbiltà li t-tajn jidħol fil-konkrit, kwalità għolja ta' munzell, ittejjeb l-istress ta 'rbit tal-konkrit mal-virga tal-azzar;
3) Matul it-tħaffir tal-kostruzzjoni, il-karatteristiċi tal-istratum u l-blat jistgħu jiġu distinti direttament;
4) Il-veloċità tat-tħaffir hija mgħaġġla u tilħaq madwar 14m / h għas-saff ġenerali tal-ħamrija;
5) Il-fond tat-tħaffir huwa kbir u jilħaq madwar 80m skond is-sitwazzjoni tas-saff tal-ħamrija;
6) It-toqba li tifforma l-vertikalità hija faċli biex tikkontrollaha, li tista 'tkun eżatta sa 1/500;
7) L-ebda kollass tat-toqba ma jkun ikkawżat, u l-kwalità tat-toqba li tifforma hija għolja.
8) Id-dijametru li jifforma t-toqba huwa standard, bi ftit fattur tal-mili. Meta mqabbel ma 'metodi oħra li jiffurmaw toqob, jista' jiffranka ħafna użu konkret;
9) L-ikklerjar tat-toqob huwa bir-reqqa u mgħaġġel. It-tajn tat-tħaffir fil-qiegħ tat-toqba jista 'jkun ċar sa madwar 3.0cm.