Vidjo
Parametri Tekniċi
| Oġġett | Unità | Dejta | ||
| Kapaċità massima ta' rfigħ nominali | t | 100 | ||
| Tul tal-boom | m | 13-61 | ||
| Tul fiss tal-jib | m | 9-18 | ||
| Tul massimu tal-boom + jib fiss | m | 52+18 | ||
| Blokki tal-ganċ | t | 100/50/25/9 | ||
| Ħidma | Ħabel | Parank prinċipali tal-winċ, t'isfel (dijametru tal-ħabel Φ22mm) | m/min | 105 |
| Parank awżiljarju, t'isfel (dijametru tal-ħabel Φ22mm) | m/min | 105 | ||
| Parank tal-boom, t'isfel (dijametru tal-ħabel Φ18mm) | m/min | 60 | ||
| Veloċità tat-tidwir | r/min | 2.5 | ||
| Veloċità tal-Ivvjaġġar | km/siegħa | 1.5 | ||
| Ġbid ta' linja waħda | t | 8 | ||
| Gradabbiltà | % | 30 | ||
| Magna | kW/rpm | 194/2200 (domestiku) | ||
| Raġġ tat-tidwir | mm | 4737 | ||
| Dimensjoni tat-trasport | mm | 11720 * 3500 * 3500 | ||
| Massa tal-krejn (b'boom bażiku u ganċ ta' 100t) | t | 93 | ||
| Pressjoni tal-berings fuq l-art | Mpa | 0.083 | ||
| Kontrapiż | t | 29.5 | ||
Karatteristiċi
1. Il-komponenti ewlenin tas-sistema tal-enerġija u d-devjazzjoni idrawlika huma mgħammra b'partijiet importati;
2. Funzjoni fakultattiva ta' tagħbija u ħatt awtonomu, faċli biex tiżżarma u tiġbor;
3. Il-partijiet strutturali fraġli u konsumabbli tal-magna kollha huma partijiet magħmulin minnhom infushom, u d-disinn strutturali uniku, li huwa konvenjenti għall-manutenzjoni u bi prezz baxx;
4. Il-biċċa l-kbira tal-magni huma sprejjati b'linja ta' assemblaġġ awtomatika taż-żebgħa mingħajr trab.
5. Ikkonforma mal-istandards Ewropej tas-CE;
Stampa tal-Prodott
M1: Inti manifattur, kumpanija kummerċjali jew parti terza?
A1: Aħna manifattur. Il-fabbrika tagħna tinsab fil-Provinċja ta' Hebei ħdejn il-kapitali Beijing, 100km 'il bogħod mill-port ta' Tianjin. Għandna wkoll il-kumpanija kummerċjali tagħna stess.
M2: Nistaqsi jekk taċċettax ordnijiet żgħar?
A2: Tinkwetax. Ħossok liberu li tikkuntattjana. Sabiex niksbu aktar ordnijiet u nagħtu aktar konvenjenza lill-klijenti tagħna, naċċettaw ordnijiet żgħar.
M3: Tista' tibgħat prodotti lejn pajjiżi?
A3: Ċertament, nistgħu. Jekk m'għandekx speditur tal-vapuri tiegħek stess, nistgħu ngħinuk.
M4: Tista' tagħmel OEM għalija?
A4: Naċċettaw l-ordnijiet kollha tal-OEM, ikkuntattjana u agħtini d-disinn tiegħek. Aħna noffrulek prezz raġonevoli u nagħmlulek kampjuni mill-aktar fis possibbli.
M5: X'inhuma t-termini tal-ħlas tiegħek?
A5: Permezz ta' T/T, L/C MA DAWKX, depożitu ta' 30% bil-quddiem, bilanċ ta' 70% qabel il-ġarr.
M6: Kif nista' nagħmel l-ordni?
A6: L-ewwel iffirma l-PI, ħallas id-depożitu, imbagħad aħna nirranġaw il-produzzjoni. Wara li tkun lesta l-produzzjoni trid tħallas il-bilanċ. Fl-aħħar aħna nibagħtu l-oġġetti.
M7: Meta nista' nikseb il-kwotazzjoni?
A7: Normalment nikkwotawk fi żmien 24 siegħa wara li nirċievu l-inkjesta tiegħek. Jekk inti urġenti ħafna li tikseb il-kwotazzjoni, jekk jogħġbok ċemplilna jew għidilna fl-email tiegħek, sabiex inkunu nistgħu nqisu l-inkjesta tiegħek bħala prijorità.
M8: Il-prezz tiegħek huwa kompetittiv?
A8: Aħna nipprovdu biss prodott ta’ kwalità tajba. Żgur li se nagħtuk l-aħjar prezz tal-fabbrika bbażat fuq prodott u servizz superjuri.
