Dettalji tal-Prodott
Parametri Tekniċi
Parametri fundamentali | |||||||
Unità | XYC-1A | XYC-1B | XYC-280 | XYC-2B | XYC-3B | ||
Fond tat-tħaffir | m | 100,180 | 200 | 280 | 300 | 600 | |
Dijametru tat-tħaffir | mm | 150 | 59-150 | 60-380 | 80-520 | 75-800 | |
Dijametru tal-virga | mm | 42,43 | 42 | 50 | 50/60 | 50/60 | |
Angolu tat-tħaffir | ° | 90-75 | 90-75 | 70-90 | 70-90 | 70-90 | |
Żlieq |
| ● | ● | ● | / | / | |
Unità ta 'rotazzjoni | |||||||
Veloċità tal-magħżel | r/min | 1010,790,470,295,140 | 71,142,310,620 | / | / | / | |
Ko-rotazzjoni | r/min | / | / | 93,207,306,399,680,888 | 70,146,179,267,370,450,677,1145, | 75,135,160,280,355,495,615,1030, | |
Rotazzjoni b'lura | r/min | / | / | 70, 155 | 62, 157 | 64,160 | |
Puplesija tal-magħżel | mm | 450 | 450 | 510 | 550 | 550 | |
Forza tal-ġbid tal-magħżel | KN | 25 | 25 | 49 | 68 | 68 | |
Forza ta 'tmigħ tal-magħżel | KN | 15 | 15 | 29 | 46 | 46 | |
Torque massimu tal-ħruġ | Nm | 500 | 1250 | 1600 | 2550 | 3500 | |
Parank | |||||||
Veloċità ta 'rfigħ | m/s | 0.31,0.66,1.05 | 0.166,0.331,0.733,1.465 | 0.34,0.75,1.10 | 0.64,1.33,2.44 | 0.31,0.62,1.18,2.0 | |
Kapaċità ta 'rfigħ | KN | 11 | 15 | 20 | 25,15,7.5 | 30 | |
Dijametru tal-kejbil | mm | 9.3 | 9.3 | 12 | 15 | 15 | |
Dijametru tat-tanbur | mm | 140 | 140 | 170 | 200 | 264 | |
Dijametru tal-brejk | mm | 252 | 252 | 296 | 350 | 460 | |
Wisa' tal-faxxa tal-brejk | mm | 50 | 50 | 60 | 74 | 90 | |
Apparat li jiċċaqlaq il-qafas | |||||||
Frejm li jiċċaqlaq puplesija | mm | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | |
Distanza 'l bogħod mit-toqba | mm | 250 | 250 | 250 | 300 | 300 | |
Pompa taż-żejt idrawliku | |||||||
Tip | YBC-12/80 | YBC-12/80 | YBC12-125 (xellug) | CBW-E320 | CBW-E320 | ||
Fluss nominali | L/min | 12 | 12 | 18 | 40 | 40 | |
Pressjoni ratata | Mpa | 8 | 8 | 10 | 8 | 8 | |
Veloċità ta 'rotazzjoni ratata | r/min | 1500 | 1500 | 2500 |
|
| |
Unità tal-qawwa (magna diesel) | |||||||
Qawwa nominali | KW | 12.1 | 12.1 | 20 | 24.6 | 35.3 | |
Veloċità ratata | r/min | 2200 | 2200 | 2200 | 1800 | 2000 |
Firxa ta 'Applikazzjoni
Esplorazzjonijiet ġeoloġiċi tal-inġinerija għall-ferroviji, idroenerġija, awtostrada, pont u diga eċċ; Tħaffir tal-qalba ġeoloġika u esplorazzjoni ġeofiżika; Drill it-toqob għal grouting żgħar u blasting.
Konfigurazzjoni Strutturali
Il-pjattaforma tat-tħaffir tinkludi chassis tat-tkaxkir, magna diesel u korp prinċipali tat-tħaffir; dawn il-partijiet kollha se jkunu mmuntati fuq frejm wieħed. Il-magna diesel issuq drill, pompa taż-żejt idrawliku u chassis tat-tkaxkir, il-qawwa se tiġi trasferita għal drill u chassis tat-tkaxkir permezz ta 'każ ta' trasferiment.
Karatteristiċi Ewlenin
(1) Li tkun mgħammra bi tkaxkir tal-gomma tagħmel il-pjattaforma tat-tħaffir tiċċaqlaq faċilment. Fl-istess ħin, it-tkaxkir tal-gomma mhux se jeqirdu l-art, għalhekk dan it-tip ta 'rig tat-tħaffir ikun konvenjenti għall-kostruzzjoni fil-belt.
(2) Li tkun mgħammra b'sistema ta 'għalf tal-pressjoni taż-żejt idrawliku ttejjeb l-effiċjenza tat-tħaffir u tnaqqas l-intensità tax-xogħol.
(3) Li tkun mgħammra b'apparat li jżomm it-tip ta 'ballun u Kelly eżagonali, tista' twettaq xogħol bla waqfien waqt li tneħħi l-vireg u tikseb effiċjenza għolja tat-tħaffir. Jopera b'konvenjenza, sigurtà u affidabilità.
(4) Permezz tal-indikatur tal-pressjoni tat-toqba tal-qiegħ, il-kundizzjoni tal-bir tista 'tiġi osservata faċilment.
(5)Arblu idrawliku mgħammar, tħaddim konvenjenti.
(6) Agħlaq il-lievi, tħaddim konvenjenti.
(7) Il-magna diesel tibda bl-elettromutur.
Stampa tal-Prodott





