Video
Parametri Tekniċi
Rig tat-tħaffir multifunzjonali idrawliku sħiħ SD2200
Mudell | SD2200 |
Undercarriage | HQY5000A |
Qawwa tal-magna | 199 kw |
Veloċità li ddur | 1900 rpm |
Fluss tal-pompa prinċipali | 2X266 L/min |
Torque nominali | 220 kN.m |
Veloċità tar-rotazzjoni | 6 ~ 27 rpm |
Spin off speed | 78 rpm |
Fond massimu tat-tħaffir | 75 m |
Dijametru massimu tat-tħaffir | 2200 mm |
Forza massima tal-folla | 180 kN |
Forza tal-ġibda massima | 180 kN |
Puplesija tal-folla | 1800 mm |
Dijametru tal-ħabel | 26 mm |
Ġbid tal-linja (forza 1stsaff) tal-winċ prinċipali | 200 kN |
Lind speed max tal-winċ prinċipali | 95 m/min |
Dijametru tal-ħabel tal-winċ awżiljarju | 26 mm |
Ġbid tal-linja (forza 1stsaff) tal-winċ awżiljarju | 200 kN |
Dijametru tal-pajp ta 'barra tal-kelly bar | Φ406 |
Kelly bar (Standard) | 5X14m (frizzjoni) |
4X14m (Interlocking) | |
Kelly bar (Estensjoni) | 5X17m (frizzjoni) |
4X17m (Interlocking) |
HQY5000ADejta teknika tal-krejn (Kapaċità ta' rfigħ 70 tunnellata)
Oġġett | Data | |||
Kapaċità massima ta 'rfigħ ratata | 70 t | |||
Tul tal-boom | 12-54 m | |||
Tul tal-jib fiss | 9-18 m | |||
Boom+jib tul massimu | 45+18 m | |||
Angolu ta' derricking tal-boom | 30-80° | |||
Ganċ | 70/50/25/9 t | |||
Veloċità tax-xogħol
| Veloċità tal-ħabel
| Parank tal-winċ prinċipali / t'isfel | Ħabel Dia26 | *Veloċità għolja 116/58 m/min Veloċità baxxa 80/40 m/min (4thsaff) |
Parank awżiljarju tal-winċ/ta' isfel
| *Veloċità għolja 116/58 m/min Veloċità baxxa 80/40 m/min (4thsaff) | |||
Boom parank | Ħabel Dia 20 | 52 m/min | ||
Boom aktar baxxi | 52 m/min | |||
Veloċità tat-tidwir | 2.7 r/min | |||
Veloċità tal-ivvjaġġar | 1.36 km/h | |||
Gradabilità (bil-boom bażiku, kabina fuq wara) | 40% | |||
Potenza tal-ħruġ nominali tal-magna diesel/rev | 185/2100 KW/r/min | |||
Massa tal-krejn kollu (mingħajr barmil tal-grab) | 88 t(b'sieq tal-boom ganċ ta' 70 tunnellata) | |||
Pressjoni tal-ert | 0.078 Mpa | |||
Kontrapiż | 30 t |
Innutat: Il-veloċità b'* tista' tvarja skont it-tagħbija.
HQY5000ADejta Teknika (Tamper)
Oġġett | Data | |||
Grad ta' tbagħbis | 5000 KN.m (Max12000KN.m) | |||
Piż nominali tal-martell | 25 t | |||
Tul tal-boom (boom tal-azzar tal-angolu) | 28 m | |||
Angolu tax-xogħol tal-boom | 73-76° | |||
Ganċ | 80/50t | |||
Veloċità tax-xogħol
| Veloċità tal-ħabel | Parank tal-winċ prinċipali | Ħabel Dia 26 | 0-95m/min |
Winċ prinċipali aktar baxx
| 0-95m/min | |||
Boom parank | Ħabel Dia 16 | 52 m/min | ||
Boom aktar baxxi | 52 m/min | |||
Veloċità tat-tidwir | 2.7 r/min | |||
Veloċità tal-ivvjaġġar | 1.36 km/h | |||
Gradabilità (bil-boom bażiku, kabina fuq wara) | 40% | |||
Qawwa tal-magna/rev | 199/1900 KW/r/min | |||
Ġbid tal-ħabel wieħed | 20 t | |||
Għoli tal-irfigħ | 28.8 m | |||
Raġġ tax-xogħol | 8.8-10.2m | |||
Dimensjoni prinċipali tat-trasport tal-krejn (Lx Wx H) | 7800x3500x3462 mm | |||
Piż sħiħ tal-krejn | 88 t | |||
Pressjoni tal-ert | 0.078 Mpa | |||
Kontr-piż | 30 t | |||
Kwantità massima tat-trasport waħda | 48 t |
Casing rotator dia1500MM(fakultattiv)
Speċifikazzjoni ewlenija tar-rotatur tal-kisi | |
Dijametru tat-tħaffir | 800-1500 mm |
Torque li jdur | 1500/975/600 kN.m Max1800 kN.m |
Veloċità li ddur | 1.6/2.46/4.0 rpm |
Pressjoni aktar baxxa tal-kisi | Max 360KN + piż awto 210KN |
Iġbed il-forza tal-kisi | 2444 kN Max 2690 kN |
Puplesija li tiġbed il-pressjoni | 750 mm |
Piż | 31 tunnellata + (tkaxkir mhux obbligatorju) 7 tunnellata |
Speċifikazzjoni ewlenija tal-power station | |
Mudell tal-magna | (ISUZU) AA-6HK1XQP |
Qawwa tal-magna | 183.9/2000 kw/rpm |
Konsum tal-fjuwil | 226.6 g/kw/h (massimu) |
piż | 7 t |
Mudell ta 'kontroll | Kontroll mill-bogħod bil-fili |
Introduzzjoni tal-Prodott
SD2200 hija magna tal-pile full-idrawlika multi-funzjonali b'teknoloġija internazzjonali avvanzata. Jista 'mhux biss iħaffer munzelli bored, tħaffir bil-perkussjoni, kompattazzjoni dinamika fuq pedament artab, iżda għandu wkoll il-funzjonijiet kollha ta' rig tat-tħaffir li jdur u krejn tat-tkaxkir. Tisboq ukoll it-tagħmir tat-tħaffir li jdur tradizzjonali, bħal tħaffir ta 'toqba ultra-fond, kombinazzjoni perfetta ma' rig tat-tħaffir ta 'casing sħiħ biex iwettaq xogħol kumpless. Huwa speċjalment adattat għall-kostruzzjoni ta 'munzell okklussiv, munzell tal-pont, munzell tal-fondazzjoni tal-Baħar u tax-xmara Port u fondazzjoni tal-pil ta' preċiżjoni għolja tas-subway. Ir-rig ta 'tħaffir super ġdid għandu l-vantaġġi ta' effiċjenza għolja fil-kostruzzjoni, konsum baxx ta 'enerġija u vantaġġi ħodor, u għandu l-funzjoni ta' intellettwalizzazzjoni u multi-purpose. Il-pjattaforma tat-tħaffir super tista 'tintuża f'kull tip ta' terren kumpless, bħal stratum Cobble u Boulder, stratum ta 'blat iebes, stratum tal-grotta tal-karst u stratum ta' quicksand oħxon, u jista 'jintuża wkoll biex jiksru munzelli qodma u munzelli tal-iskart.
Kundizzjoni tax-Xogħol
Funzjoni tat-tħaffir li jdur
Estrużjoni u funzjoni ta 'espansjoni ta' munzell estiż.
Funzjoni tal-martell tal-impatt.
Drive casing, protezzjoni tal-ħajt u funzjoni tat-tħaffir tal-kisi.
Funzjoni tal-irfigħ tal-krejn Caterpillar
Gaġġa tat-tisħiħ tas-sewwieq tal-pile u l-funzjoni tal-irfigħ tal-għodda tat-tħaffir
Din il-magna hija multi-funzjonali, tista 'tuża kull tip ta' bramel tat-tħaffir li jdur u għodda għat-tħaffir għat-tħaffir li jdur, tiffunzjona, fl-istess ħin, tagħmel użu mill-vantaġġi tagħhom stess ta 'varjetà ta' tagħmir f'wieħed, magna biex tipprovdi enerġija, iffrankar tal-enerġija , ekonomija ħadra.
Karatteristiċi
Konsum baxx tal-fjuwil u effiċjenza għolja fil-kostruzzjoni, pajp tat-tħaffir jista 'jitla' u jitbaxxa malajr.
Magna waħda tista 'tintuża għat-tħaffir li jdur. Jista 'jintuża wkoll bħala krejn tat-tkaxkir u magna ta' kompattazzjoni dinamika.
Chassis tal-krejn tat-tkaxkir tqil b'super-stabbiltà, adattat għat-tħaffir tat-torque kbir, kif ukoll għat-tħaffir ta 'toqba ultra-fond.
Kombinazzjoni perfetta ta 'rig tat-tħaffir ta' casing sħiħ għal drive kbir ta 'casing tat-torque, ir-realizzazzjoni ta' integrazzjoni multi-funzjonali ta 'makkinarju tat-tħaffir, tħaffir tas-sewqan tal-casing, tħaffir li jdur, blat iebes ta' impatt ta 'martell tqil, grab tal-blat, break munzelli qodma.
Il-pjattaforma tat-tħaffir super għandha l-vantaġġi ta 'integrazzjoni għolja, żona ta' kostruzzjoni żgħira, adattata għal proġetti ta 'infrastruttura muniċipali urbani ta' densità għolja, kostruzzjoni tal-fondazzjoni tal-pjattaforma tax-Xmara tal-baħar, iffrankar ħafna tal-ispejjeż tal-kostruzzjoni awżiljarji.
Il-modulu tat-teknoloġija Al jista 'jitgħabba biex tirrealizza l-intellettwalizzazzjoni tat-tagħmir.
Stampa tal-Prodott

