Parametri Tekniċi
| Speċifikazzjonijiet tekniċi | |||
| L-istandards EURO | Standards tal-Istati Uniti | ||
| MAGNA Deutz Magna diesel li tkessaħ mir-riħ | 46KW | 61.7hp | |
| Dijametru tat-toqba: | Φ110-219 mm | 4.3-8.6 pulzieri | |
| Angolu tat-tħaffir: | id-direzzjonijiet kollha | ||
| Ras li ddur | |||
| A. Id-dahar tar-ras li jdur idrawliku (virga tat-tħaffir) | |||
| Veloċità tar-rotazzjoni | Torque | Torque | |
| Mutur wieħed | veloċità baxxa 0-120 r / min | 1600 Nm | 1180lbf.ft |
| Veloċità għolja 0-310 r / min | 700 Nm | 516lbf.ft | |
| Mutur doppju | veloċità baxxa 0-60 r / min | 3200 Nm | 2360lbf.ft |
| Veloċità għolja 0-155 r / min | 1400 Nm | 1033lbf.ft | |
| B. Ir-ras li ddur idrawlika 'l quddiem (il-kmiem) | |||
| Veloċità tar-rotazzjoni | Torque | Torque | |
| Mutur wieħed | veloċità baxxa 0-60 r / min | 2500 Nm | 1844lbf.ft |
| Mutur doppju | veloċità baxxa 0-30 r / min | 5000 Nm | 3688lbf.ft |
| C. Stroke tat-traduzzjoni: | 2200 Nm | 1623lbf.ft | |
| Sistema ta 'tmigħ: ċilindru idrawliku wieħed li jmexxi l-katina | |||
| Forza ta 'rfigħ | 50 KN | 11240lbf | |
| Forza tat-tmigħ | 35 KN | 7868lbf | |
| Klamps | |||
| Dijametru | 50-219 mm | 2-8.6 pulzieri | |
| Winch | |||
| Forza ta 'rfigħ | 15 KN | 3372lbf | |
| wisa 'tat-Tkaxkir | 2260mm | 89 pulzier | |
| piż f'kondizzjoni tax-xogħol | 9000 Kg | 19842lb | |
Introduzzjoni tal-Prodott
SM-300 Rig huwa mkaxkar bit-tkaxkir bl-apparat ta 'sewqan idrawliku ta' fuq. Hija l-pjattaforma ta 'stil ġdid li ddisinjat u pproduċiet il-kumpanija tagħna.
Firxa ta 'Applikazzjoni
Ir-rig huwa prinċipalment użat għat-tħaffir tal-bit tad-djamanti u t-tħaffir tal-bit tal-karbur tas-sodda solida. Jista 'jintuża wkoll fl-irfid u t-tħaffir tal-pil, tħaffir ta' stħarriġ ġeotekniku u tħaffir għall-esplorazzjoni tal-minerali eċċ.
Karatteristiċi Ewlenin
(1) Is-sewwieq tar-ras idrawliku ta 'fuq huwa misjuq minn żewġ muturi idrawliċi ta' veloċità għolja. Jista 'jforni t-torque l-kbir u l-firxa wiesgħa tal-veloċitajiet ta' rotazzjoni.
(2) It-tmigħ u s-sistema tal-irfigħ jadottaw is-sewqan tal-mutur idrawliku u t-trasmissjoni tal-katina. Għandha distanza twila ta 'tmigħ u tagħti l-konvenjenti għat-tħaffir.
(3) L-orbita tal-istil V fil-bottijiet tal-arblu tiżgura r-riġidità biżżejjed bejn ir-ras idrawlika ta 'fuq u l-arblu u tagħti l-istabbiltà fil-veloċità għolja ta' rotazzjoni.
(4) Is-sistema tal-kamin tal-virga tagħmel l-operazzjoni sempliċement.
(5) Il-winċ idrawliku għall-irfigħ għandu l-istabbiltà ta 'l-irfigħ aħjar u l-abbiltà tajba ta' l-ibbrejkjar.
(6) Sistema ta 'kontroll elettriku għandha kontroll taċ-ċentru u t-tliet buttuni ta' waqfien ta 'emerġenza.
(7) It-tabella ewlenija tal-kontroll taċ-ċentru tista 'timxi kif trid tiegħek. Uri l-veloċità tar-rotazzjoni, il-veloċità tat-tmigħ u l-irfigħ u l-pressjoni tas-sistema idrawlika.
(8) Is-sistema idrawlika tar-rig tadotta l-pompa varjabbli, il-valv tal-proporzjon tal-kontroll elettriku u l-valvi b'ħafna ċirkwiti.
(9) Azzar tat-tkaxkir bil-mutur idrawliku, allura r-rig għandu manuvrabbiltà wiesgħa.
Ippakkjar u Kunsinna
Dettalji tal-Imballaġġ
Ippakkjar standard jew fir-rigward tal-ħtiġijiet tal-klijenti
Ħin taċ-Ċomb:
|
Kwantità (Settijiet) |
1 - 1 |
> 1 |
|
Est. Ħin (jiem) |
30 |
Għandu jiġi nnegozjat |
