Vidjo
| Mhux obbligatorju | |||
| Tħaddim ta' rig permezz ta' trakk jew karru jew crawler | Estensjoni tal-arblu | Ċilindru tat-tifrik | Kompressur tal-arja |
| Pompa ċentrifugali | Pompa tat-tajn | Pompa tal-ilma | Pompa tar-ragħwa |
| Pompa RC | Pompa bil-kamin | Kaxxa tal-pajp tat-tħaffir | Driegħ tat-tagħbija tal-pajpijiet |
| Morsa tal-ftuħ | Estensjoni tal-jack ta' appoġġ | ||
Parametri Tekniċi
| Oġġett | Unità | SNR1200 |
| Fond massimu tat-tħaffir | m | 1200 |
| Dijametru tat-tħaffir | mm | 105-900 |
| Pressjoni tal-arja | Mpa | 1.6-8 |
| Konsum tal-arja | m3/min | 16-120 |
| Tul tal-virga | m | 6 |
| Dijametru tal-virga | mm | 127 |
| Pressjoni tax-xaft prinċipali | T | 10 |
| Forza ta' rfigħ | T | 60 |
| Veloċità mgħaġġla tal-irfigħ | m/min | 29 |
| Veloċità ta' trasmissjoni mgħaġġla | m/min | 51 |
| Torque rotatorju massimu | Nm | 24000/12000 |
| Veloċità massima rotatorja | r/min | 85/170 |
| Forza kbira ta' rfigħ tal-winċ sekondarju | T | 2.5/4 (Mhux obbligatorju) |
| Forza żgħira ta' rfigħ tal-winċ sekondarju | T | 1.5 |
| Puplesija tal-ġakkijiet | m | 1.7 |
| Effiċjenza tat-tħaffir | metri fis-siegħa | 10-35 |
| Veloċità tal-moviment | Km/siegħa | 6 |
| Angolu għat-telgħa | ° | 21 |
| Piż tar-rig | T | 23 |
| Dimensjoni | m | 7*2.25*3 |
| Kundizzjoni tax-xogħol | Formazzjoni mhux konsolidata u Pedament | |
| Metodu tat-tħaffir | Tħaffir idrawliku rotatorju u imbuttar minn fuq, martell jew tajn | |
| Martell adattat | Serje ta' pressjoni tal-arja medja u għolja | |
| Aċċessorji mhux obbligatorji | Pompa tat-tajn, Pompa ġentrifugali, Ġeneratur, Pompa tar-ragħwa | |
| Mhux obbligatorju | |||
| Tħaddim ta' rig permezz ta' trakk jew karru jew crawler | Estensjoni tal-arblu | Ċilindru tat-tifrik | Kompressur tal-arja |
| Pompa ċentrifugali | Pompa tat-tajn | Pompa tal-ilma | Pompa tar-ragħwa |
| Pompa RC | Pompa bil-kamin | Kaxxa tal-pajp tat-tħaffir | Driegħ tat-tagħbija tal-pajpijiet |
| Morsa tal-ftuħ | Estensjoni tal-jack ta' appoġġ | ||
Introduzzjoni tal-Prodott
Ir-rigg tat-tħaffir SNR1200 huwa tip ta' rigg tat-tħaffir tal-bjar tal-ilma multifunzjonali idrawliku sħiħ b'effiċjenza medja u għolja għat-tħaffir sa 1200m u jintuża għal bjar tal-ilma, monitoraġġ tal-bjar, inġinerija ta' arja kondizzjonata b'pompa tas-sħana mis-sors tal-art, toqob tal-ibblastjar, kejbil tal-bolting u tal-ankra, mikro-pile eċċ. Il-kompattezza u s-solidità huma l-karatteristiċi ewlenin tar-rigg li huwa ddisinjat biex jaħdem b'diversi metodi ta' tħaffir: ċirkolazzjoni inversa bit-tajn u bl-arja, tħaffir bil-martell 'l isfel fit-toqba, ċirkolazzjoni konvenzjonali. Jista' jissodisfa d-domanda tat-tħaffir f'kundizzjonijiet ġeoloġiċi differenti u toqob vertikali oħra.
Ir-rigg jista' jkun immuntat fuq crawler, karru jew trakk u jista' jiġi personalizzat skont il-ħtiġijiet varji tal-klijenti. Il-magna tat-tħaffir hija mmexxija minn magna diesel, u r-ras rotatorja hija mgħammra b'mutur u reducer tal-gerijiet ta' marka internazzjonali b'veloċità baxxa u torque kbir, is-sistema ta' alimentazzjoni hija adottata b'mekkaniżmu avvanzat tal-katina tal-mutur u aġġustata b'veloċità doppja. Is-sistema ta' rotazzjoni u alimentazzjoni huma kkontrollati minn kontroll pilota idrawliku li jista' jikseb regolazzjoni tal-veloċità mingħajr pass. Il-ħruġ u d-dħul tal-virga tat-tħaffir, il-livellar tal-magna kollha, il-winċ u azzjonijiet awżiljarji oħra huma kkontrollati minn sistema idrawlika. L-istruttura tar-rigg hija ddisinjata b'mod raġonevoli, li hija faċli biex topera u tinżamm.
Karatteristiċi u vantaġġi
Il-magna hija mgħammra b'magna Cummins jew enerġija elettrika bħala talba speċjali tal-klijent.
Ir-ras rotatorja idrawlika u l-apparat tal-morsa break in-out, is-sistema avvanzata ta' tmigħ bil-katina tal-mutur, u l-winċ idrawliku huma mqabbla b'mod raġonevoli.
Din it-tagħmir tista' tintuża b'żewġ metodi ta' tħaffir f'saff ta' kisi stabbilit u f'kundizzjoni ta' stratum tal-ħamrija.
Ir-rigg jista' jkun immuntat fuq crawler, karru jew trakk.
Użu ta' apparat taċ-ċpar taż-żejt effiċjenti u durabbli u pompa taċ-ċpar taż-żejt. Fil-proċess tat-tħaffir, l-impakter li jaħdem b'veloċità għolja jiġi llubrikat il-ħin kollu biex testendi l-ħajja tas-servizz tiegħu sa ċertu punt.
Mgħammar b'mod konvenjenti b'kompressur tal-arja u martell DTH, jista' jintuża biex iħaffer it-toqba fil-kundizzjoni tal-ħamrija tal-blat permezz tal-metodu tat-tħaffir tal-arja.
Ir-rigg huwa adottat b'sistema ta' rotazzjoni idrawlika tat-teknoloġija tal-brevett, pompa tat-tajn, winċ idrawliku, li jista' jaħdem bil-metodu tat-tħaffir taċ-ċirkolazzjoni.
Ir-regolazzjoni idrawlika b'żewġ veloċitajiet tintuża fis-sistema ta' rotazzjoni, imbottatura u rfigħ, li għandha tagħmel l-ispeċifikazzjoni tat-tħaffir aktar taqbel mas-sitwazzjoni tax-xogħol tal-bir.
Is-sistema idrawlika hija mgħammra b'apparat li jkessaħ iż-żejt idrawliku mkessaħ bl-arja separat, tista' wkoll tinstalla apparat li jkessaħ l-ilma bħala l-għażla tal-klijent sabiex tiżgura li s-sistema idrawlika taħdem kontinwament u b'mod effiċjenti taħt kundizzjonijiet tat-temp ta' temperatura għolja f'reġjuni differenti.
Erba' ġakkijiet ta' appoġġ idrawliċi jistgħu jillivellaw malajr ix-xaxxi biex jiżguraw il-preċiżjoni tat-tħaffir. L-estensjoni tal-ġakk ta' appoġġ, bħala għażla, tista' tkun faċli biex it-tagħmir jitgħabba u jinħatt fuq it-trakk billi jitgħabba waħdu waħdu, u b'hekk jiffrankaw aktar spejjeż tat-trasport.
M1: Inti manifattur, kumpanija kummerċjali jew parti terza?
A1: Aħna manifattur. Il-fabbrika tagħna tinsab fil-Provinċja ta' Hebei ħdejn il-kapitali Beijing, 100km 'il bogħod mill-port ta' Tianjin. Għandna wkoll il-kumpanija kummerċjali tagħna stess.
M2: Nistaqsi jekk taċċettax ordnijiet żgħar?
A2: Tinkwetax. Ħossok liberu li tikkuntattjana. Sabiex niksbu aktar ordnijiet u nagħtu aktar konvenjenza lill-klijenti tagħna, naċċettaw ordnijiet żgħar.
M3: Tista' tibgħat prodotti lejn pajjiżi?
A3: Ċertament, nistgħu. Jekk m'għandekx speditur tal-vapuri tiegħek stess, nistgħu ngħinuk.
M4: Tista' tagħmel OEM għalija?
A4: Naċċettaw l-ordnijiet kollha tal-OEM, ikkuntattjana u agħtini d-disinn tiegħek. Aħna noffrulek prezz raġonevoli u nagħmlulek kampjuni mill-aktar fis possibbli.
M5: X'inhuma t-termini tal-ħlas tiegħek?
A5: Permezz ta' T/T, L/C MA DAWKX, depożitu ta' 30% bil-quddiem, bilanċ ta' 70% qabel il-ġarr.
M6: Kif nista' nagħmel l-ordni?
A6: L-ewwel iffirma l-PI, ħallas id-depożitu, imbagħad aħna nirranġaw il-produzzjoni. Wara li tkun lesta l-produzzjoni trid tħallas il-bilanċ. Fl-aħħar aħna nibagħtu l-oġġetti.
M7: Meta nista' nikseb il-kwotazzjoni?
A7: Normalment nikkwotawk fi żmien 24 siegħa wara li nirċievu l-inkjesta tiegħek. Jekk inti urġenti ħafna li tikseb il-kwotazzjoni, jekk jogħġbok ċemplilna jew għidilna fl-email tiegħek, sabiex inkunu nistgħu nqisu l-inkjesta tiegħek bħala prijorità.
M8: Il-prezz tiegħek huwa kompetittiv?
A8: Aħna nipprovdu biss prodott ta’ kwalità tajba. Żgur li se nagħtuk l-aħjar prezz tal-fabbrika bbażat fuq prodott u servizz superjuri.
