Vidjo
Parametri Tekniċi
| Oġġett | Unità | SNR1600 |
| Fond massimu tat-tħaffir | m | 1600 |
| Dijametru tat-tħaffir | mm | 105-1000 |
| Pressjoni tal-arja | Mpa | 1.65-8 |
| Konsum tal-arja | m3/min | 16-120 |
| Tul tal-virga | m | 6 |
| Dijametru tal-virga | mm | 127 |
| Pressjoni tax-xaft prinċipali | T | 13 |
| Forza ta' rfigħ | T | 81 |
| Veloċità mgħaġġla tal-irfigħ | m/min | 23 |
| Veloċità ta' trasmissjoni mgħaġġla | m/min | 44 |
| Torque rotatorju massimu | Nm | 31000 |
| Veloċità massima rotatorja | r/min | 39/78 |
| Forza kbira ta' rfigħ tal-winċ sekondarju | T | 2.5/4 (Mhux obbligatorju) |
| Forza żgħira ta' rfigħ tal-winċ sekondarju | T | 1.5 |
| Puplesija tal-ġakkijiet | m | 1.7 |
| Effiċjenza tat-tħaffir | metri fis-siegħa | 10-35 |
| Veloċità tal-moviment | Km/siegħa | 3.5 |
| Angolu għat-telgħa | ° | 21 |
| Piż tar-rig | T | 32 |
| Dimensjoni | m | 8.6*2.6*3.5 |
| Kundizzjoni tax-xogħol | Formazzjoni mhux konsolidata u Pedament | |
| Metodu tat-tħaffir | Tħaffir idrawliku rotatorju u imbuttar minn fuq, martell jew tajn | |
| Martell adattat | Serje ta' pressjoni tal-arja medja u għolja | |
| Aċċessorji mhux obbligatorji | Pompa tat-tajn, Pompa ġentrifugali, Ġeneratur, Pompa tar-ragħwa | |
| Mhux obbligatorju | |||
| Tħaddim ta' rig permezz ta' trakk jew karru jew crawler | Estensjoni tal-arblu | Ċilindru tat-tifrik | Kompressur tal-arja |
| Pompa ċentrifugali | Pompa tat-tajn | Pompa tal-ilma | Pompa tar-ragħwa |
| Pompa RC | Pompa bil-kamin | Kaxxa tal-pajp tat-tħaffir | Driegħ tat-tagħbija tal-pajpijiet |
| Morsa tal-ftuħ | Estensjoni tal-jack ta' appoġġ | ||
Introduzzjoni tal-Prodott
Ir-rigg tat-tħaffir SNR1600C huwa tip ta' rigg tat-tħaffir tal-bjar tal-ilma multifunzjonali idrawliku sħiħ b'effiċjenza medja u għolja għat-tħaffir sa 1600m u jintuża għal bjar tal-ilma, monitoraġġ ta' bjar, inġinerija ta' arja kondizzjonata b'pompa tas-sħana mis-sors tal-art, toqob tal-ibblastjar, kejbil tal-bolting u tal-ankra, mikro-pile eċċ. Il-kompattezza u s-solidità huma l-karatteristiċi ewlenin tar-rigg li huwa ddisinjat biex jaħdem b'diversi metodi ta' tħaffir: ċirkolazzjoni inversa bit-tajn u bl-arja, tħaffir bil-martell 'l isfel fit-toqba, ċirkolazzjoni konvenzjonali. Jista' jissodisfa d-domanda tat-tħaffir f'kundizzjonijiet ġeoloġiċi differenti u toqob vertikali oħra.
Ir-rigg jista' jkun immuntat fuq crawler, karru jew trakk u jista' jiġi personalizzat skont il-ħtiġijiet varji tal-klijenti. Il-magna tat-tħaffir hija mmexxija minn magna diesel, u r-ras rotatorja hija mgħammra b'mutur u reducer tal-gerijiet ta' marka internazzjonali b'veloċità baxxa u torque kbir, is-sistema ta' alimentazzjoni hija adottata b'mekkaniżmu avvanzat tal-katina tal-mutur u aġġustata b'veloċità doppja. Is-sistema ta' rotazzjoni u alimentazzjoni huma kkontrollati minn kontroll pilota idrawliku li jista' jikseb regolazzjoni tal-veloċità mingħajr pass. Il-ħruġ u d-dħul tal-virga tat-tħaffir, il-livellar tal-magna kollha, il-winċ u azzjonijiet awżiljarji oħra huma kkontrollati minn sistema idrawlika. L-istruttura tar-rigg hija ddisinjata b'mod raġonevoli, li hija faċli biex topera u tinżamm.
Karatteristiċi u vantaġġi
1. Il-kontroll idrawliku sħiħ huwa konvenjenti u flessibbli
Il-veloċità, it-torque, il-pressjoni assjali tal-ispinta, il-pressjoni assjali inversa, il-veloċità tal-ispinta u l-veloċità tal-irfigħ tar-rigg tat-tħaffir jistgħu jiġu aġġustati fi kwalunkwe ħin biex jissodisfaw ir-rekwiżiti ta' kundizzjonijiet differenti tat-tħaffir u teknoloġiji differenti tal-kostruzzjoni.
2. Vantaġġi tal-propulsjoni rotatorja top drive
Huwa konvenjenti li tieħu f'idejk u tħott il-pajp tat-tħaffir, tqassar il-ħin awżiljarju, u huwa wkoll favorevoli għat-tħaffir ta' segwitu.
3. Jista' jintuża għal tħaffir b'ħafna funzjonijiet
Kull tip ta’ teknika tat-tħaffir tista’ tintuża fuq dan it-tip ta’ magna tat-tħaffir, bħal tħaffir down-the-hole, tħaffir b’ċirkolazzjoni inversa bl-arja, tħaffir b’ċirkolazzjoni inversa bl-arja, tħaffir bit-tqattigħ, tħaffir bil-kon, tħaffir wara pajpijiet, eċċ. Il-magna tat-tħaffir tista’ tinstalla pompa tat-tajn, pompa tar-ragħwa u ġeneratur skont il-bżonnijiet tal-utenti. Ir-rigg huwa mgħammar ukoll b’varjetà ta’ paranki biex jissodisfa l-bżonnijiet differenti tal-klijenti.
4. Effiċjenza għolja u spiża baxxa
Minħabba s-sewqan idrawliku sħiħ u l-propulsjoni rotatorja minn fuq, huwa adattat għat-tipi kollha ta' teknoloġija tat-tħaffir u għodod tat-tħaffir, b'kontroll konvenjenti u flessibbli, veloċità tat-tħaffir mgħaġġla u ħin awżiljarju qasir, għalhekk għandu effiċjenza operattiva għolja. It-teknoloġija tat-tħaffir bil-martell down the hole hija t-teknoloġija ewlenija tat-tħaffir tar-rigg tat-tħaffir fil-blat. L-effiċjenza tal-operazzjoni tat-tħaffir bil-martell down the hole hija għolja, u l-ispiża tat-tħaffir ta' metru wieħed hija aktar baxxa.
5. Jista' jkun mgħammar b'xażi tat-tkaxkir b'riġlejn għoljin
L-outrigger għoli huwa konvenjenti għat-tagħbija u t-trasport, u jista' jitgħabba direttament mingħajr krejn. Il-mixi bit-tkaxkir huwa aktar adattat għal moviment f'għelieqi mtajnin.
6. Użu ta' eliminatur taċ-ċpar taż-żejt
Apparat taċ-ċpar taż-żejt effiċjenti u durabbli u pompa taċ-ċpar taż-żejt. Fil-proċess tat-tħaffir, l-impakter li jaħdem b'veloċità għolja jiġi llubrikat il-ħin kollu biex jestendi l-ħajja tas-servizz tiegħu sa ċertu punt.
7. Il-pressjoni assjali pożittiva u negattiva tista' tiġi aġġustata
L-aqwa effiċjenza tal-impatt tat-tipi kollha ta' impatturi għandha l-aħjar pressjoni assjali li taqbel magħha u l-veloċità. Fil-proċess tat-tħaffir, bin-numru dejjem jiżdied ta' pajpijiet tat-tħaffir, il-pressjoni assjali fuq l-impattur qed tiżdied ukoll. Għalhekk, fil-kostruzzjoni, il-valvi tal-pressjoni assjali pożittiva u negattiva jistgħu jiġu aġġustati biex jiżguraw li l-impattur ikun jista' jikseb pressjoni assjali aktar li taqbel. F'dan il-ħin, l-effiċjenza tal-impatt hija ogħla.
8. Xażi tal-pjattaforma mhux obbligatorja
Ir-rigg jista' jiġi mmuntat fuq xażi tat-tkaxkir, xażi tat-trakk jew xażi tat-trejler.
M1: Inti manifattur, kumpanija kummerċjali jew parti terza?
A1: Aħna manifattur. Il-fabbrika tagħna tinsab fil-Provinċja ta' Hebei ħdejn il-kapitali Beijing, 100km 'il bogħod mill-port ta' Tianjin. Għandna wkoll il-kumpanija kummerċjali tagħna stess.
M2: Nistaqsi jekk taċċettax ordnijiet żgħar?
A2: Tinkwetax. Ħossok liberu li tikkuntattjana. Sabiex niksbu aktar ordnijiet u nagħtu aktar konvenjenza lill-klijenti tagħna, naċċettaw ordnijiet żgħar.
M3: Tista' tibgħat prodotti lejn pajjiżi?
A3: Ċertament, nistgħu. Jekk m'għandekx speditur tal-vapuri tiegħek stess, nistgħu ngħinuk.
M4: Tista' tagħmel OEM għalija?
A4: Naċċettaw l-ordnijiet kollha tal-OEM, ikkuntattjana u agħtini d-disinn tiegħek. Aħna noffrulek prezz raġonevoli u nagħmlulek kampjuni mill-aktar fis possibbli.
M5: X'inhuma t-termini tal-ħlas tiegħek?
A5: Permezz ta' T/T, L/C MA DAWKX, depożitu ta' 30% bil-quddiem, bilanċ ta' 70% qabel il-ġarr.
M6: Kif nista' nagħmel l-ordni?
A6: L-ewwel iffirma l-PI, ħallas id-depożitu, imbagħad aħna nirranġaw il-produzzjoni. Wara li tkun lesta l-produzzjoni trid tħallas il-bilanċ. Fl-aħħar aħna nibagħtu l-oġġetti.
M7: Meta nista' nikseb il-kwotazzjoni?
A7: Normalment nikkwotawk fi żmien 24 siegħa wara li nirċievu l-inkjesta tiegħek. Jekk inti urġenti ħafna li tikseb il-kwotazzjoni, jekk jogħġbok ċemplilna jew għidilna fl-email tiegħek, sabiex inkunu nistgħu nqisu l-inkjesta tiegħek bħala prijorità.
M8: Il-prezz tiegħek huwa kompetittiv?
A8: Aħna nipprovdu biss prodott ta’ kwalità tajba. Żgur li se nagħtuk l-aħjar prezz tal-fabbrika bbażat fuq prodott u servizz superjuri.
