Pjattaforma tat-Tħaffir Rotanti TR600
Deskrizzjoni qasira:
It-tagħmir tat-tħaffir li jdur TR600D juża chassis tal-caterpillar li jista 'jinġibed lura. Il-kontropiż CAT jiċċaqlaq għal wara u jiżdied il-kontropiż varjabbli. Għandu dehra sabiħa, komda biex topera l-iffrankar tal-enerġija, protezzjoni ambjentali, il-mutur affidabbli u durabbli tal-Ġermanja Rexroth u zollern reducer imorru tajjeb ma 'xulxin.
Dettall tal-Prodott
Tags tal-Prodott
Vidjo
Speċifikazzjoni Teknika
TR600D Pjattaforma tat-tħaffir li ddur | |||
Magna | Mudell | QATT | |
Qawwa nominali | kw | 406 | |
Veloċità nominali | r / min | 2200 | |
Ras li ddur | Torque massimu tal-ħruġ | kN´m | 600 |
Veloċità tat-tħaffir | r / min | 6-18 | |
Massimu dijametru tat-tħaffir | mm | 4500 | |
Massimu fond tat-tħaffir | m | 158 | |
Sistema taċ-ċilindru tal-folla | Massimu forza tal-folla | Kn | 500 |
Massimu forza ta 'estrazzjoni | Kn | 500 | |
Massimu puplesija | mm | 13000 | |
Vinċ ewlieni | Massimu iġbed il-forza | Kn | 700 |
Massimu tiġbed il-veloċità | m / min | 38 | |
Dijametru tal-ħabel tal-wajer | mm | 50 | |
Vinċ awżiljarju | Massimu iġbed il-forza | Kn | 120 |
Massimu tiġbed il-veloċità | m / min | 65 | |
Dijametru tal-ħabel tal-wajer | mm | 20 | |
L-inklinazzjoni tal-arblu Ġenb / quddiem / lura | ° | ± 5/8/90 | |
Bar Kelly li jillokkja miegħu | ɸ630 * 4 * 30m | ||
Bar tal-frizzjoni Kelly (mhux obbligatorju) | ɸ630 * 6 * 28.5m | ||
Ġbid | Kn | 1025 | |
Wisa 'tal-binarji | mm | 1000 | |
It-tul tal-ert tal-Caterpillar | mm | 8200 | |
Pressjoni tat-Tħaddim tas-Sistema Idrawlika | Mpa | 35 | |
Piż totali bil-bar kelly | kg | 230000 | |
Dimensjoni | Ħidma (Lx Wx H) | mm | 9490x6300x37664 |
Trasport (Lx Wx H) | mm | 10342x3800x3700 |
Deskrizzjoni tal-prodott
It-tagħmir tat-tħaffir li jdur TR600D juża chassis tal-caterpillar li jista 'jinġibed lura. Il-kontropiż CAT jiċċaqlaq għal wara u jiżdied il-kontropiż varjabbli. Għandha dehra sabiħa, komda biex tħaddem l-iffrankar tal-enerġija, protezzjoni ambjentali, mutur affidabbli u durabbli tal-Ġermanja Rexroth u zollern reducer imorru tajjeb ma 'xulxin. Il-qalba tas-sistema idrawlika hija t-teknoloġija tal-feedback tat-tagħbija li tippermetti li l-baxx jiġi allokat għal kull apparat tax-xogħol tas-sistema skont il-ħtiġijiet biex tirrealizza l-aħjar tqabbil taħt kundizzjonijiet tax-xogħol differenti. tiffranka ħafna l-enerġija tal-magna u tnaqqas il-konsum tal-enerġija.
Adotta winċ prinċipali mmuntat fin-nofs, winċ tal-folla, kaxxa tal-pjanċa ta 'l-azzar iwweldjata arblu t'isfel, arblu ta' fuq tat-tip ta 'l-irfid, cathead tat-tip ta' l-irfid, struttura ta 'kontrapiż varjabbli (numru varjabbli ta' blokki ta 'kontrapiż) u struttura ta' turntable ta 'l-assi biex tnaqqas il-piż tal-magna u tiżgura b'mod ġenerali affidabilità u sigurtà strutturali. Is-sistema ta 'kontroll elettriku distribwit immuntat fuq il-vettura tintegra komponenti elettriċi bħal kontrolluri, wirjiet u sensuri mmuntati fuq vettura barranija. Jista 'jirrealizza bosta funzjonijiet ta' monitoraġġ tal-istartjar u l-waqfien tal-magna, monitoraġġ tal-ħsarat, monitoraġġ tal-fond tat-tħaffir monitoraġġ vertikali, protezzjoni tar-rivers elettromanjetiku u protezzjoni tat-tħaffir. L-istruttura ewlenija hija magħmula minn pjanċa tal-azzar bi qligħ fin ta 'saħħa għolja sa 700-900mpa b'qawwa għolja, riġidità tajba u piż ħafif U kompli d-disinn ottimizzat flimkien mar-riżultat mill-analiżi tal-elementi finiti, li jagħmel l-istruttura aktar raġonevoli u d-disinn aktar affidabbli. L-użu ta 'teknoloġija avvanzata tal-iwweldjar jagħmilha possibbli għal pjattaforma ta' tunnellaġġ super kbir li tkun ħafifa.
L-apparati tax-xogħol huma rriċerkati u ddisinjati b'mod konġunt minn manifatturi tal-marka tal-ewwel klassi li jiżguraw l-aħjar prestazzjoni tal-kostruzzjoni u effiċjenza tal-kostruzzjoni L-għodod tat-tħaffir jistgħu jintgħażlu skont kundizzjonijiet tax-xogħol differenti sabiex tiġi żgurata kostruzzjoni bla xkiel tal-pjattaforma tat-tħaffir li ddur taħt kundizzjonijiet tax-xogħol differenti