Introduzzjoni tal-Prodott
Hemm rigg tat-tħaffir rotatorju CRRC TR280F użat għall-bejgħ. Il-ħin tax-xogħol tiegħu huwa ta' 95.8 siegħa, li huwa tagħmir kważi ġdid.
Id-dijametru massimu tal-pilastri ta' din ir-rigg tat-tħaffir rotatorju TR280F jista' jilħaq il-2500mm u l-fond huwa ta' 56m. Tista' tiġi applikata għal proġetti ta' kostruzzjoni ta' pilastri bħal pilastri tad-djar, pilastri tal-ferrovija b'veloċità għolja, pilastri tal-pontijiet u pilastri tas-subway. Jekk inti interessat, jekk jogħġbok ikkuntattjana. Sinovo għandha persunal professjonali biex jiċċekkja r-rapport ġeoloġiku, jipprovdi skema ta' kostruzzjoni ta' kwalità għolja, jirrakkomanda mudell xieraq ta' rigg tat-tħaffir rotatorju, u jipprovdi taħriġ u gwida dwar l-operazzjoni tal-kostruzzjoni tar-rigg tat-tħaffir rotatorju.
Parametri Tekniċi
| Parametri Tekniċi | ||
| Standards tal-Ewro | Standards tal-Istati Uniti | |
| Fond massimu tat-tħaffir | 85m | 279 pied |
| Dijametru massimu tat-toqba | 2500mm | 98 pulzier |
| Mudell tal-magna | KAT C-9 | KAT C-9 |
| Qawwa nominali | 261KW | 350HP |
| Torque massimu | 280kN.m | 206444 lb-ft |
| Veloċità tar-rotazzjoni | 6～23rpm | 6～23rpm |
| Forza massima tal-folla taċ-ċilindru | 180kN | 40464lbf |
| Forza massima ta' estrazzjoni taċ-ċilindru | 200kN | 44960lbf |
| Puplesija massima taċ-ċilindru tal-folla | 5300mm | 209 pulzier |
| Forza massima ta' ġbid tal-winċ prinċipali | 240kN | 53952lbf |
| Veloċità massima tal-ġbid tal-winċ prinċipali | 63m/min | 207 pied/min |
| Linja tal-wajer tal-winċ prinċipali | Φ30mm | Φ1.2in |
| Forza massima ta' ġbid ta' winċ awżiljarju | 110kN | 24728lbf |
| Taħt ix-Xagħar | CAT 336D | CAT 336D |
| Wisa' taż-żarbun tat-track | 800mm | 32 pulzier |
| wisa' tat-tkaxkir | 3000-4300mm | 118-170 pulzier |
| Piż sħiħ tal-magna (bil-kelly bar) | 78T | 78T |
M1: Inti manifattur, kumpanija kummerċjali jew parti terza?
A1: Aħna manifattur. Il-fabbrika tagħna tinsab fil-Provinċja ta' Hebei ħdejn il-kapitali Beijing, 100km 'il bogħod mill-port ta' Tianjin. Għandna wkoll il-kumpanija kummerċjali tagħna stess.
M2: Nistaqsi jekk taċċettax ordnijiet żgħar?
A2: Tinkwetax. Ħossok liberu li tikkuntattjana. Sabiex niksbu aktar ordnijiet u nagħtu aktar konvenjenza lill-klijenti tagħna, naċċettaw ordnijiet żgħar.
M3: Tista' tibgħat prodotti lejn pajjiżi?
A3: Ċertament, nistgħu. Jekk m'għandekx speditur tal-vapuri tiegħek stess, nistgħu ngħinuk.
M4: Tista' tagħmel OEM għalija?
A4: Naċċettaw l-ordnijiet kollha tal-OEM, ikkuntattjana u agħtini d-disinn tiegħek. Aħna noffrulek prezz raġonevoli u nagħmlulek kampjuni mill-aktar fis possibbli.
M5: X'inhuma t-termini tal-ħlas tiegħek?
A5: Permezz ta' T/T, L/C MA DAWKX, depożitu ta' 30% bil-quddiem, bilanċ ta' 70% qabel il-ġarr.
M6: Kif nista' nagħmel l-ordni?
A6: L-ewwel iffirma l-PI, ħallas id-depożitu, imbagħad aħna nirranġaw il-produzzjoni. Wara li tkun lesta l-produzzjoni trid tħallas il-bilanċ. Fl-aħħar aħna nibagħtu l-oġġetti.
M7: Meta nista' nikseb il-kwotazzjoni?
A7: Normalment nikkwotawk fi żmien 24 siegħa wara li nirċievu l-inkjesta tiegħek. Jekk inti urġenti ħafna li tikseb il-kwotazzjoni, jekk jogħġbok ċemplilna jew għidilna fl-email tiegħek, sabiex inkunu nistgħu nqisu l-inkjesta tiegħek bħala prijorità.
M8: Il-prezz tiegħek huwa kompetittiv?
A8: Aħna nipprovdu biss prodott ta’ kwalità tajba. Żgur li se nagħtuk l-aħjar prezz tal-fabbrika bbażat fuq prodott u servizz superjuri.
