XY-200 serje qalba rllingrig huwa tip ħafif diling rig b'torque kbir u għalf bil-pressjoni taż-żejt, li wasdeveloped fuq il-bażi ta 'XY-1B, u wkoll havethe funzjoni ta' rotazzjoni b'lura tal-ger. ng jarmaw il-pompa tat-tajn jew immuntati fuq skid.
1.Medda ta 'Applikazzjoni
(1) Ferroviji, Ilma u Elettriku, trasport, pont, fondazzjoni tad-diga u bini ieħor għall-esplorazzjoni ġeoloġika tal-inġinerija
(2) Dilling tal-qalba ġeoloġika, Esplorazzjoni fiżika.
(3) Tħaffir għal toqba żgħira tal-ħalib tat-tikħil u toqba tal-blast.
(4)Tħaffir tal-bjar żgħar.
2.Karatteristiċi ewlenin
(1)Tmigħ bil-pressjoni taż-żejt, ittejjeb l-effiċjenza tat-tbaħħir, tnaqqas l-intensità tax-xogħol.
(2) Il-magna għandha l-istruttura tal-ikklampjar tal-ballun ta 'fuq u l-kelly bar eżagonali, tista' tirrealizza l-Non-stop recheck.High effiċjenza tax-xogħol, tħaddim faċli, sikur u affidabbli.
(3) Mgħammar b'gaugeat tal-pressjoni fil-qiegħ tat-toqba, huwa konvenjenti li tkun taf is-sitwazzjoni fit-toqba.
(4) Il-manki jiġbru, il-magna hija faċli biex titħaddem.
(5) L-istruttura tal-pjattaforma tat-tħaffir hija kompatta, volum żgħir, piż ħafif, faċli biex tiżżarma u tiċċaqlaq hija adattata biex taħdem fuq iż-żona tal-pjanura u tal-muntanji
(6) Iż-żarżur huwa struttura ta 'tmien naħat, jespandi d-dijametru tal-magħżel, li jista' jidħol f'Bar Kelly b'dijametru kbir u adattat biex jittrasmetti b'torque kbir.
(7) Il-magna diesel tadotta startjar elettriku.
| 3.Parametri fundamentali | ||
| Unità | XY-200 | |
| Fond tat-tħaffir | m | 200 |
| Dijametru tat-tħaffir | mm | 75 |
| Virga attiva għat-tħaffir | mm | 53X59X4200 |
| Dijametru tal-virga tat-tħaffir | mm | 50 |
| Angolu tat-tħaffir | 0 | 90-75 |
| Dimensjoni ġenerali (L * W * H) | mm | 1750x850x1300 |
| Piż tar-rig (Esklużjoni tal-qawwa) | kg | 550 |
| Puplesija li tiċċaqlaq | mm | 350 |
| Distanza 'l bogħod mit-toqba | mm | 300 |
| Dawwar il-veloċità tal-vertiacl (pożizzjoni 4) | r/min | 66,180,350,820 |
| Puplesija tal-magħżel | mm | 450 |
| Veloċità massima tal-moviment 'il fuq tal-magħżel assi mingħajr tagħbija | m/s | 0.05 |
| Veloċità massima tal-moviment 'l isfel tal-magħżel assi mingħajr tagħbija | m/s | 0.067 |
| Forza massima tal-għalf tal-magħżel | KN | 15 |
| Kapaċità massima ta 'rfigħ tal-magħżel | KN | 25 |
| It-torque massimu tal-ħruġ tal-assi tal-magħżel | KN.m | 1.8 |
| Dijametru tal-brejk | mm | 278 |
| Wisa' tal-barriera | mm | 50 |
| Winċ | ||
| Kapaċità massima ta' rfigħ (ħabel wieħed) | KN | 25 |
| Veloċità lineari taċ-ċirkonferenza tar-romblu (it-tieni saff) | m/s | 0.17,0.35,0.75,1.5 |
| Dawwar il-veloċità tat-tanbur | r/min | 20,40,90,180 |
| Dawwar id-dijametru tat-tanbur | mm | 140 |
| Dijametru tal-ħabel tal-wajer | mm | 9.3 |
| Tul tal-ħabel tal-wajer | m | 40 |
| Pompa taż-żejt | ||
| Modellu | YBC-12/125 | |
| Pressjoni nominali | Mpa | 12.5 |
| Fluss | ml/r | 8 |
| Veloċità nominali | r/min | 800-2500 |
| Tip | Ċilindru wieħed orizzontali b'azzjoni doppja | |
| Spostament massimu (mutur elettriku) | L/min | 95(77) |
| Pressjoni massima tax-xogħol | Mpa | 1.2 |
| Pressjoni tax-xogħol ratata | Mpa | 0.7 |
| Dijametru tal-inforra | mm | 80 |
| Stroke tal-pistun | mm | 100 |
| Magna tal-qawwa | ||
| Mudell tal-magna diesel | ZS1115 | |
| Qawwa nominali | KW | 16.2 |
| Veloċità ratata | r/min | 2200 |
| Mudell tal-mutur | Y160-4 | |
| Qawwa nominali | KW | 11 |
| Veloċità ratata | r/min | 1460 |
