| parametru tal-prestazzjoni | |||
| 1. Parametri bażiċi | |||
| Fond tat-tħaffir | 1800m (pajp tat-tħaffir ta' Φ42mm) | ||
| 800m (pajp tat-tħaffir ta' Φ73mm) | |||
| 1800m (pajp tat-tħaffir BQ) | |||
| 1500m (pajp tat-tħaffir NQ) | |||
| Angolu ta' rotazzjoni tal-assi vertikali | 0~360° | ||
| Dimensjonijiet esterni (tul × wisa' × Għoli) | 3500 × 1300 × 2175mm (Assemblea ta' mutur elettriku) | ||
| 3700 × 1300 × 2175mm (Immuntar ta' magni diesel) | |||
| Piż tar-rigg tat-tħaffir (eskluża l-enerġija) | 3420kg | ||
| 2. Rotatur (meta mgħammar b'magna ta' qawwa ta' 55kW, 1480r/min) | |||
| Veloċità tax-xaft vertikali | 'Il quddiem għal veloċità baxxa | 98;166;253;340r/min | |
| 'Il Quddiem għal Veloċità Għolja | 359;574;876;1244r/min | ||
| Veloċità baxxa b'lura | 69r/min | ||
| Veloċità Għolja b'lura | 238r/min | ||
| Vjaġġar tal-assi vertikali | 600mm | ||
| Forza massima ta' rfigħ tal-assi vertikali | 138.5kN | ||
| kapaċità ta' tmigħ | 93kN | ||
| Torque massimu tat-tidwir tax-xaft vertikali | 5361N·m | ||
| Dijametru tat-toqba tax-xaft vertikali | 92mm | ||
| 3. Winċ (meta mgħammar b'magna ta' qawwa ta' 55kW, 1480r/min) | |||
| Massimukapaċità ta' rfigħta' ħabel wieħed (l-ewwel saff) | 60kN | ||
| Dijametru tal-ħabel tal-wajer | 18.5mm | ||
| Kapaċità tat-tanbur kapaċità tal-ħabel | 120m | ||
| 4. Apparat li jiċċaqlaq il-vettura | |||
| Nimxu l-puplesija taċ-ċilindru taż-żejt | 600mm | ||
| 5. sistema idrawlika | |||
| Pressjoni tax-xogħol issettjata mis-sistema | 8MPa | ||
| Spostament tal-pompa taż-żejt tal-gerijiet | 20+16ml/r | ||
| 6. Qawwa tar-rigg tat-tħaffir | |||
| mudell | Mutur Y2-250M-4 | Magna diżil YC6B135Z-D20 | |
| qawwa | 55kW | 84kW | |
| veloċità | 1480r/min | 1500r/min | |
M1: Inti manifattur, kumpanija kummerċjali jew parti terza?
A1: Aħna manifattur. Il-fabbrika tagħna tinsab fil-Provinċja ta' Hebei ħdejn il-kapitali Beijing, 100km 'il bogħod mill-port ta' Tianjin. Għandna wkoll il-kumpanija kummerċjali tagħna stess.
M2: Nistaqsi jekk taċċettax ordnijiet żgħar?
A2: Tinkwetax. Ħossok liberu li tikkuntattjana. Sabiex niksbu aktar ordnijiet u nagħtu aktar konvenjenza lill-klijenti tagħna, naċċettaw ordnijiet żgħar.
M3: Tista' tibgħat prodotti lejn pajjiżi?
A3: Ċertament, nistgħu. Jekk m'għandekx speditur tal-vapuri tiegħek stess, nistgħu ngħinuk.
M4: Tista' tagħmel OEM għalija?
A4: Naċċettaw l-ordnijiet kollha tal-OEM, ikkuntattjana u agħtini d-disinn tiegħek. Aħna noffrulek prezz raġonevoli u nagħmlulek kampjuni mill-aktar fis possibbli.
M5: X'inhuma t-termini tal-ħlas tiegħek?
A5: Permezz ta' T/T, L/C MA DAWKX, depożitu ta' 30% bil-quddiem, bilanċ ta' 70% qabel il-ġarr.
M6: Kif nista' nagħmel l-ordni?
A6: L-ewwel iffirma l-PI, ħallas id-depożitu, imbagħad aħna nirranġaw il-produzzjoni. Wara li tkun lesta l-produzzjoni trid tħallas il-bilanċ. Fl-aħħar aħna nibagħtu l-oġġetti.
M7: Meta nista' nikseb il-kwotazzjoni?
A7: Normalment nikkwotawk fi żmien 24 siegħa wara li nirċievu l-inkjesta tiegħek. Jekk inti urġenti ħafna li tikseb il-kwotazzjoni, jekk jogħġbok ċemplilna jew għidilna fl-email tiegħek, sabiex inkunu nistgħu nqisu l-inkjesta tiegħek bħala prijorità.
M8: Il-prezz tiegħek huwa kompetittiv?
A8: Aħna nipprovdu biss prodott ta’ kwalità tajba. Żgur li se nagħtuk l-aħjar prezz tal-fabbrika bbażat fuq prodott u servizz superjuri.













