Introduzzjoni tal-Prodott
Ir-rigg tat-tħaffir tal-qalba tat-tip karru XYT-1B huwa adattat għall-istħarriġ ġeoloġiku tal-inġinerija tal-ferrovija, l-idroenerġija, it-trasport, pontijiet, pedamenti ta' digi u bini ieħor; Tħaffir ġeoloġiku tal-qalba u stħarriġ fiżiku; Tħaffir ta' toqob żgħar tal-ġonta; Tħaffir ta' bjar żgħar.
Parametri fundamentali
| Unità | XYT-1B | |
| Fond tat-tħaffir | m | 200 |
| Dijametru tat-tħaffir | mm | 59-150 |
| Dijametru tal-virga | mm | 42 |
| Angolu tat-tħaffir | ° | 90-75 |
| Dimensjoni ġenerali | mm | 4500x2200x2200 |
| Piż tal-pjattaforma | kg | 3500 |
| Żlieq |
| ● |
| Unità ta' rotazzjoni | ||
| Veloċità tal-magħżel | ||
| Ko-rotazzjoni | r/min | / |
| Rotazzjoni inversa | r/min | / |
| Puplesija tal-magħżel | mm | 450 |
| Forza ta' ġbid tal-magħżel | KN | 25 |
| Forza ta' tmigħ tal-magħżel | KN | 15 |
| Torque massimu tal-ħruġ | Nm | 1250 |
| Parank | ||
| Veloċità tal-irfigħ | metri/sekonda | 0.166,0.331,0.733,1.465 |
| Kapaċità ta' rfigħ | KN | 15 |
| Dijametru tal-kejbil | mm | 9.3 |
| Dijametru tat-tanbur | mm | 140 |
| Dijametru tal-brejk | mm | 252 |
| Wisa' tal-faxxa tal-brejk | mm | 50 |
| Apparat li jiċċaqlaq il-qafas | ||
| Puplesija li tiċċaqlaq il-qafas | mm | 410 |
| Distanza 'l bogħod mit-toqba | mm | 250 |
| Pompa taż-żejt idrawliku | ||
| Tip |
| YBC-12/80 |
| Fluss nominali | L/min | 12 |
| Pressjoni nominali | Mpa | 8 |
| Veloċità nominali tar-rotazzjoni | r/min | 1500 |
| Unità tal-qawwa | ||
| Magna diżil | ||
| Tip |
| ŻS1105 |
| Qawwa nominali | KW | 12.1 |
| Veloċità nominali | r/min | 2200 |
Karatteristiċi tat-tagħmir tat-tħaffir tal-qalba tat-tip karru XYT-1B
1. Ir-rigg tat-tħaffir tal-qalba tat-tip karru XYT-1B jadotta torri tat-tħaffir gantry kompletament awtomatiku, li jiffranka l-ħin, ix-xogħol u l-affidabbiltà.
2. Ix-chassis jadotta tajers ħfief u bi prezz baxx taċ-ċiklu tal-ħajja, li jistgħu jnaqqsu l-istorbju tal-mekkaniżmu tal-ivvjaġġar tal-vettura, inaqqsu l-vibrazzjoni tal-karozzerija tal-vettura, inaqqsu ħafna l-konsum tal-fjuwil, u jistgħu jimxu fit-toroq urbani mingħajr ma jagħmlu ħsara lill-wiċċ tat-triq.
3. Ix-chassis huwa mgħammar b'erba' saqajn qosra idrawliċi, li jistgħu jiġu installati u aġġustati malajr u b'mod konvenjenti. Jistgħu jintużaw biex jillivellaw il-pjan tax-xogħol u jistgħu jintużaw bħala appoġġ awżiljarju waqt ix-xogħol.
4. Il-magna diesel tadotta startjar elettriku, li jnaqqas l-intensità tax-xogħol tal-operatur.
5. Mgħammar b'gauge tal-pressjoni tat-toqba tal-qiegħ biex jimmonitorja l-pressjoni tat-tħaffir.
M1: Inti manifattur, kumpanija kummerċjali jew parti terza?
A1: Aħna manifattur. Il-fabbrika tagħna tinsab fil-Provinċja ta' Hebei ħdejn il-kapitali Beijing, 100km 'il bogħod mill-port ta' Tianjin. Għandna wkoll il-kumpanija kummerċjali tagħna stess.
M2: Nistaqsi jekk taċċettax ordnijiet żgħar?
A2: Tinkwetax. Ħossok liberu li tikkuntattjana. Sabiex niksbu aktar ordnijiet u nagħtu aktar konvenjenza lill-klijenti tagħna, naċċettaw ordnijiet żgħar.
M3: Tista' tibgħat prodotti lejn pajjiżi?
A3: Ċertament, nistgħu. Jekk m'għandekx speditur tal-vapuri tiegħek stess, nistgħu ngħinuk.
M4: Tista' tagħmel OEM għalija?
A4: Naċċettaw l-ordnijiet kollha tal-OEM, ikkuntattjana u agħtini d-disinn tiegħek. Aħna noffrulek prezz raġonevoli u nagħmlulek kampjuni mill-aktar fis possibbli.
M5: X'inhuma t-termini tal-ħlas tiegħek?
A5: Permezz ta' T/T, L/C MA DAWKX, depożitu ta' 30% bil-quddiem, bilanċ ta' 70% qabel il-ġarr.
M6: Kif nista' nagħmel l-ordni?
A6: L-ewwel iffirma l-PI, ħallas id-depożitu, imbagħad aħna nirranġaw il-produzzjoni. Wara li tkun lesta l-produzzjoni trid tħallas il-bilanċ. Fl-aħħar aħna nibagħtu l-oġġetti.
M7: Meta nista' nikseb il-kwotazzjoni?
A7: Normalment nikkwotawk fi żmien 24 siegħa wara li nirċievu l-inkjesta tiegħek. Jekk inti urġenti ħafna li tikseb il-kwotazzjoni, jekk jogħġbok ċemplilna jew għidilna fl-email tiegħek, sabiex inkunu nistgħu nqisu l-inkjesta tiegħek bħala prijorità.
M8: Il-prezz tiegħek huwa kompetittiv?
A8: Aħna nipprovdu biss prodott ta’ kwalità tajba. Żgur li se nagħtuk l-aħjar prezz tal-fabbrika bbażat fuq prodott u servizz superjuri.
