Vidjo
Parametri Tekniċi
| Mudell | Tagħmir tar-ras tar-rotazzjoni tas-sewqan idrawliku tat-tagħbija tat-trakk | ||
| Fundamentali Parametri |
Kapaċità tat-tħaffir | Ф56mm (BQ) | 1000m |
| Ф71mm (NQ) | 600m | ||
| Ф89mm (HQ) | 400m | ||
| Ф114mm (PQ) | 200m | ||
| Angolu tat-tħaffir | 60 ° -90 ° | ||
| Dimensjoni ġenerali | Moviment | 8830 * 2470 * 3680mm | |
| Ħidma | 8200 * 2470 * 9000mm | ||
| Piż totali | 12400kg | ||
| Unità ta 'rotazzjoni | Veloċità tar-rotazzjoni | 145,203,290,407,470,658,940rpm | |
| Massimu torque | 3070N.m | ||
| Id-distanza tat-tmigħ tar-ras tas-sewqan idrawlika | 4200mm | ||
| Sewqan idrawliku sistema ta 'tmigħ tar-ras |
Tip | Ċilindru idrawliku wieħed li jmexxi l-katina | |
| Forza ta 'rfigħ | 78KN | ||
| Forza tat-tmigħ | 38KN | ||
| Veloċità ta 'rfigħ | 0-4m / min | ||
| Veloċità ta 'rfigħ rapida | 45m / min | ||
| Veloċità tat-tmigħ | 0-6m / min | ||
| Veloċità ta 'tmigħ rapida | 64m / min | ||
| Sistema ta 'spostament tal-arblu | Distanza | 1000mm | |
| Forza ta 'rfigħ | 80KN | ||
| Forza tat-tmigħ | 54KN | ||
| Sistema tal-magna tal-morsa | Medda | 50-220mm | |
| Forza | 150KN | ||
| Ħoll is-sistema tal-magna | Torque | 12.5KN.m | |
| Vinċ ewlieni | Kapaċità ta 'rfigħ (wajer wieħed) | 50KN | |
| Veloċità ta 'rfigħ (wajer wieħed) | 38m / min | ||
| Winċ sekondarju (użat biss biex tinkiseb il-qalba) | Kapaċità ta 'rfigħ (wajer wieħed) | 12.5KN | |
| Veloċità ta 'rfigħ (wajer wieħed) | 205m / min | ||
| Pompa tat-tajn (Tliet ċilindri stil ta 'pistun reċiprokanti pompa) |
Tip | BW-250A | |
| Volum | 250,145,90,52L / min | ||
| Pressjoni | 2.5,4.5,6.0,6.0MPa | ||
| Unità tal-Qawwa (Magna Diżil) | Mudell | 6BTA5.9-C180 | |
| Qawwa / veloċità | 132KW / 2200rpm | ||
Firxa ta 'Applikazzjoni
Jintuża prinċipalment għat-tħaffir tal-bit tad-djamanti u għat-tħaffir tal-bit tal-karbur tal-led.
Karatteristiċi Ewlenin
(1) Unità ta 'rotazzjoni (head drive idrawliku) adottat it-teknika ta' Franza. Kien issuq b'muturi idrawliċi doppji u nbidel il-veloċità bl-istil mekkaniku.
(2) Rig għandu veloċità għolja ta 'rfigħ, jista' jnaqqas il-ħin awżiljarju u jtejjeb l-effiċjenza tar-rig.
(3) It-tmigħ u s-sistema ta 'rfigħ jużaw iċ-ċilindru idrawliku wieħed li jmexxi l-katina. Għandha l-karattri ta 'distanza twila ta' tmigħ. Huwa faċli għall-proċess tat-tħaffir tal-qalba tal-blat twil.
(4) Il-pompi tat-tajn jikkontrollaw mill-valv idrawliku. Kull tip ta 'manku huwa konċentrat fuq is-sett tal-kontroll, għalhekk huwa konvenjenti li ssolvi l-inċident fin-naħa t'isfel tat-toqba tat-tħaffir.
(5) Is-sistema idrawlika adottat it-teknika ta 'Franza, is-sistema idrawlika għandha l-affidabilità għolja.
(6) Ir-ras tas-sewqan idrawlika tista 'titbiegħed mit-toqba tat-tħaffir.
(7) Rig għandu s-sistema tal-magna tal-morsa u s-sistema tal-magna tal-ħoll, u għalhekk iġġib il-konvenjenti għat-tħaffir tal-qalba tal-blat.
(8) L-orbita tal-istil V fil-laned tal-arblu tiżgura r-riġidità biżżejjed bejn ir-ras idrawlika ta 'fuq u l-arblu u tagħti l-istabbiltà fil-veloċità għolja ta' rotazzjoni.
(9) L-unità ta 'rotazzjoni għandha l-iktar magħżel ta' ebusija, trasmissjoni b'mod preċiż u taħdem b'mod kostanti, għandha aktar vantaġġi fit-tħaffir fil-fond.
