Parametri Tekniċi
Parametri Tekniċi
Mudell | Pjattaforma tar-ras tas-sewqan idrawliku tat-tip tat-tkaxkir | ||
Fundamentali Parametri |
Kapaċità tat-tħaffir | Ф56mm (BQ) | 1000m |
Ф71mm (NQ) | 600m | ||
Ф89mm (HQ) | 400m | ||
Ф114mm (PQ) | 200m | ||
Angolu tat-tħaffir | 60 ° -90 ° | ||
Dimensjoni ġenerali | 6600 * 2380 * 3360mm | ||
Piż totali | 11000kg | ||
Unità ta 'rotazzjoni | Veloċità tar-rotazzjoni | 145,203,290,407,470,658,940,1316rpm | |
Massimu torque | 3070N.m | ||
Id-distanza tat-tmigħ tar-ras tas-sewqan idrawlika | 4200mm | ||
Sewqan idrawliku sistema ta 'tmigħ tar-ras |
Tip | Ċilindru idrawliku wieħed li jmexxi l-katina | |
Forza ta 'rfigħ | 70KN | ||
Forza tat-tmigħ | 50KN | ||
Veloċità ta 'rfigħ | 0-4m / min | ||
Veloċità ta 'rfigħ rapida | 45m / min | ||
Veloċità tat-tmigħ | 0-6m / min | ||
Veloċità ta 'tmigħ rapida | 64m / min | ||
Sistema ta 'spostament tal-arblu | Distanza | 1000mm | |
Forza ta 'rfigħ | 80KN | ||
Forza tat-tmigħ | 54KN | ||
Sistema tal-magna tal-morsa | Medda | 50-220mm | |
Forza | 150KN | ||
Ħoll is-sistema tal-magna | Torque | 12.5KN.m | |
Vinċ ewlieni | Kapaċità ta 'rfigħ (wajer wieħed) | 50KN | |
Veloċità ta 'rfigħ (wajer wieħed) | 38m / min | ||
Dijametru tal-ħabel | 16mm | ||
Tul tal-ħabel | 40m | ||
Winċ sekondarju (użat għat-teħid tal-qalba) | Kapaċità ta 'rfigħ (wajer wieħed) | 12.5KN | |
Veloċità ta 'rfigħ (wajer wieħed) | 205m / min | ||
Dijametru tal-ħabel | 5mm | ||
Tul tal-ħabel | 600m | ||
Pompa tat-tajn (Tliet ċilindri stil ta 'pistun reċiprokanti pompa) |
Tip | BW-250 | |
Volum | 250,145,100,69L / min | ||
Pressjoni | 2.5, 4.5, 6.0, 9.0MPa | ||
Unità tal-Qawwa (Magna Diżil) | Mudell | 6BTA5.9-C180 | |
Qawwa / veloċità | 132KW / 2200rpm |
Firxa ta 'Applikazzjoni
It-trapan tat-tkaxkir YDL-2B huwa pjattaforma tat-tħaffir idrawlika sħiħa ta 'fuq, li tintuża prinċipalment għat-tħaffir tal-bit tad-djamanti u għat-tħaffir tal-bit tal-karbur. Jista 'jintuża wkoll fit-tħaffir tad-djamanti b'teknika tal-qalba tal-wajer.
Karatteristiċi Ewlenin
(1) L-unità tar-rotazzjoni adottat it-teknika ta 'Franza. Kien issuq b'muturi idrawliċi doppji u nbidel il-veloċità bl-istil mekkaniku. Għandu veloċitajiet ta 'firxa wiesgħa u torque għoli b'veloċità baxxa.
(2) L-unità ta 'rotazzjoni taħdem b'mod kostanti u t-trasmissjoni b'mod preċiż, għandha aktar vantaġġi fit-tħaffir fil-fond.
(3) It-tmigħ u s-sistema ta 'rfigħ jużaw iċ-ċilindru idrawliku wieħed li jmexxi l-katina, li għandha distanza twila ta' tmigħ u tagħti l-konvenjenti għat-tħaffir.
(4) Ir-rig għandu veloċità għolja ta 'rfigħ, li tista' ttejjeb l-effiċjenza tar-rig u tnaqqas il-ħin awżiljarju.
(5) Il-kontroll tal-pompa tat-tajn mill-valv idrawliku. Kull tip ta 'manku huwa konċentrat fuq is-sett tal-kontroll, għalhekk huwa konvenjenti li ssolvi l-inċident fin-naħa t'isfel tat-toqba tat-tħaffir.
(6) L-orbita tal-istil V fil-bottijiet tal-arblu tiżgura r-riġidità biżżejjed bejn ir-ras idrawlika ta 'fuq u l-arblu, u tagħti l-istabbiltà fil-veloċità għolja ta' rotazzjoni.
(7) Rig għandu l-magna tal-morsa u l-magna tal-ħoll, u għalhekk huwa konvenjenti li tħoll il-virga u tnaqqas l-intensità tax-xogħol.
(8) Biex is-sistema idrawlika taħdem b'mod aktar sigur u affidabbli, hija adottat it-teknika ta 'Franza, u l-mutur li jdur u l-pompa ewlenija t-tnejn jużaw it-tip ta' planġer.
(9) Ir-ras tas-sewqan idrawlika tista 'titbiegħed mit-toqba tat-tħaffir.