Is-sistema tat-tħaffir tista' tkun mgħammra b'outriggers aġġustabbli fuq quddiem biex tadatta għal diversi terreni. Meta tkun mgħammra b'bit tat-tħaffir tal-liga, tista' tippenetra laterite (ħamrija ħamra), ħamrija ffriżata, blat imħassar ħafna mit-temp, u kundizzjonijiet ġeoloġiċi oħra.
Prinċipju ta' Ħidma:
1. Dawwar l-IdrawlikuRotatorjuKap:
- L-operatur jimbotta l-lieva tal-kontroll idrawliku (għar-rotazzjoni) fil-kabina, u jsuq il-rotatorjuras biex iddur (lemin jew kontra l-arloġġ)
2. Applika l-Pressjoni tal-Għalf:
- Filwaqt li l-rotatorjuir-ras iddur, l-operatur jimbotta l-lieva tal-kontroll tal-pressjoni tal-għalf biex javvanza t-trapan.
3. Ikkontrolla l-Mutur Rotatorju:
- Il-lieva tal-pressjoni tal-għalf tirregola l-mutur tat-tidwir fil-parti ta' fuq tal-qafas tal-munzell.
4. Għolli/Baxxi l-RotatorjuKap:
- Ir-rotazzjoni tal-mutur issuq il-moviment axxendenti u dixxendenti tal-rotatorjuras.
| Mudell tal-magna | Magna diesel 4102 |
| Qawwa tal-magna | 73kw |
| Konsum tal-fjuwil | 10-12L/siegħa |
| Taħt ix-Xagħar | Sewqan fuq erba' roti |
| Veloċità tat-tħaffir | 1200mm/min |
| Dijametru massimu tat-tħaffir | 800mm |
| Fond tat-tħaffir | 3000mm |
| Fluss tas-sistema idrawlika | 52-63ml/r |
| Metodu ta' ibbrejkjar | Brejk tar-Rebbiegħa li Jirrilaxxa l-Arja |
| Torque tar-ras rotatorja | 6800 NM(Mhux obbligatorju） |
| Tajer | 20.5-16 |
| Kabina | Kabina tal-pilota għal persuna waħda bl-arja kkundizzjonata |
| Outrigger | 2 |
| Dimensjonijiet tat-trasport | 6500 * 1900 * 2500mm |
| Piż Totali | 5T |
M1: Inti manifattur, kumpanija kummerċjali jew parti terza?
A1: Aħna manifattur. Il-fabbrika tagħna tinsab fil-Provinċja ta' Hebei ħdejn il-kapitali Beijing, 100km 'il bogħod mill-port ta' Tianjin. Għandna wkoll il-kumpanija kummerċjali tagħna stess.
M2: Nistaqsi jekk taċċettax ordnijiet żgħar?
A2: Tinkwetax. Ħossok liberu li tikkuntattjana. Sabiex niksbu aktar ordnijiet u nagħtu aktar konvenjenza lill-klijenti tagħna, naċċettaw ordnijiet żgħar.
M3: Tista' tibgħat prodotti lejn pajjiżi?
A3: Ċertament, nistgħu. Jekk m'għandekx speditur tal-vapuri tiegħek stess, nistgħu ngħinuk.
M4: Tista' tagħmel OEM għalija?
A4: Naċċettaw l-ordnijiet kollha tal-OEM, ikkuntattjana u agħtini d-disinn tiegħek. Aħna noffrulek prezz raġonevoli u nagħmlulek kampjuni mill-aktar fis possibbli.
M5: X'inhuma t-termini tal-ħlas tiegħek?
A5: Permezz ta' T/T, L/C MA DAWKX, depożitu ta' 30% bil-quddiem, bilanċ ta' 70% qabel il-ġarr.
M6: Kif nista' nagħmel l-ordni?
A6: L-ewwel iffirma l-PI, ħallas id-depożitu, imbagħad aħna nirranġaw il-produzzjoni. Wara li tkun lesta l-produzzjoni trid tħallas il-bilanċ. Fl-aħħar aħna nibagħtu l-oġġetti.
M7: Meta nista' nikseb il-kwotazzjoni?
A7: Normalment nikkwotawk fi żmien 24 siegħa wara li nirċievu l-inkjesta tiegħek. Jekk inti urġenti ħafna li tikseb il-kwotazzjoni, jekk jogħġbok ċemplilna jew għidilna fl-email tiegħek, sabiex inkunu nistgħu nqisu l-inkjesta tiegħek bħala prijorità.
M8: Il-prezz tiegħek huwa kompetittiv?
A8: Aħna nipprovdu biss prodott ta’ kwalità tajba. Żgur li se nagħtuk l-aħjar prezz tal-fabbrika bbażat fuq prodott u servizz superjuri.
